Шоссейные колеса

[al_giorno]

Значит был неточен. Предполагал, что выбор примерно равный и уточнять не надо. Ну так в итоге что рекомендуете?

Если выбор ограничен этим, я за мавик.

[shessar]

Если выбор ограничен этим, я за мавик.

У немцев и нет ничего больше под диски... Ну или уже совсем не бюджетно.

[barh]

Охх(( А в комплект к дт свисс, насколько я понимаю, колпаки под 135 не кладут. Единственный выход обрезать колпаки под 142 до нужного размера? Смущает колхозинг)

Порылся и вот нашел, что к Fulcrum 4 в комплекте идут сменные колпаки под 135 стандарт. Я верно понял, что они встанут в 135 раму под ось?

Вложение 509009

колхозинг - это когда просверленными монетками догоняют до нужной ширины.
остальное - в нормальном порядке вещей.

[AcidRicer]

Всем привет, помогите пожалуйста определиться с выбором втулок, хочу собрать колёса понадёжней, для езды по городу в основном, тормоза ободные,
выбор пал на обод Easton R90 SL Rim Clincher, спицы Sapim CX-Ray, втулки DT Swiss 240s (24/28 спиц)
хотелось попробовать эти втулки, но с обслуживанием вопросы, для замены подшипников на оси спец ключ нужен... недешевый тоже,
думаю может не выпендриваться и втулку попроще взять, у меня на двух мтб втулки hope стоят в принципе всем устраивают, для шоссе тоже есть версия hope rs4, только смотрю на шоссерах они почему то не очень популярные, кто-нибудь может про них что то сказать ?

и про спицовку вопрос, думаю оба колеса в два креста спицевать, или переднее всётаки радиально пойдёт ?

[slava29]

Я бы перед радиально спицевал бы.
По втулкам дело вкуса, но направление мыслей правильное.

[haudegen]

За шоссейные Hope не скажу, себе бы собрал на 240s. С заменой подшипников не должно быть проблем. Спицовка с крестами используется при дисковых тормозах и на заднем колесе со стороны кассеты. При клещевых тормозах достаточно радиальной спицовки на переднем колесе и заднее колесо с крестами на стороне кассеты и радиальная на противоположной.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:34 ----------

А вообще, почему возникло желание собрать колеса? Как вариант купить Кампаньоло Зонда или Фулкрум Рейсинг 3, 5. Отличные проверенные колеса. Езжу бреветы на камповских колесах, вешу 94 кг. За два сезона никаких проблем не возникло, обслуживание тоже легкое. Для города вполне достаточно, кмк.

[AcidRicer]

почему возникло желание собрать

ну, как писал выше, приоритет в сторону - понадёжнее, хотелось вилсет ближе к циклокросу чтоли.. в общем чтобы иметь некоторую свободу и уверенность в плане ям и бордюров, в этом плане понравились обода от Easton, готовых вилсетов на них не нашёл, вот и решил собрать сам...

[haudegen]

ну, как писал выше, приоритет в сторону - понадёжнее, хотелось вилсет ближе к циклокросу чтоли.. в общем чтобы иметь некоторую свободу и уверенность в плане ям и бордюров, в этом плане понравились обода от Easton, готовых вилсетов на них не нашёл, вот и решил собрать сам...

Основная проблема при самостоятельной сборке- качественно заспицевать. Если уверен в качестве сборки, то выбор комплектующих бесспорно отличный. А для информации, на колесах которые я перечислил, люди велокросс гоняют без проблем. Да и бреветы в России проходят далеко не на идеальном асфальте.

[al_giorno]

хотелось вилсет ближе к циклокросу чтоли.. в общем чтобы иметь некоторую свободу и уверенность в плане ям и бордюров, в этом плане понравились обода от Easton, готовых вилсетов на них не нашёл

Если проезд ям и бордюров не на последнем месте, то обод малость широковат, да и не такой уж и массивный, правда это смотря под какой вес. Кстати под какой? На 60 и на 95 кг подход к сборке колес малость отличается, ну и целевую ширину покрышки желательно называть тоже, а то сейчас шоссе и 21 мм и 30.

[slava29]

На 21 еще ктото катает?