Помогите выбрать резину для города! - Страница 91
+ Ответить
Страница 91 из 287 ПерваяПервая ... 41618186899091929396101121141191 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 901 по 910 из 2862

Тема: Помогите выбрать резину для города!

  1. #901

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerS Посмотреть сообщение
    Почитал. Подумал. И решил, что брать Харрикейны для катания в основном по городу - не айс (ибо универсальность предполагает ограничение). А для грунта есть сладкая парочка NN + RR. В итоге, задавив жабу, заказал Марафон Суприм. Жду.
    Продолжаю. Резина пришла, переобул вел, сегодня сделал первый выезд (в связи с ограничением времени, сверхкороткий - 7км, но присутствовала и грязь, и камни, и песок, и асфальт, плюс перепады высоты). Резюмирую - резина супер! Накат изменился кардинально. Вкручивать стало значительно легче. Но что поразило больше - насколько велосипед стал маневреннее! При этом каких-то особенно негативных моментов замечено не было - Супримы отлично держат и там, где, казалось бы, их стихия заканчивается. Ааа, нет, забыл - цена вопроса, мягко говоря, немала!
    Но за все хорошее надо платить. Увы.

  2. #902

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MOPO3 Посмотреть сообщение
    Только что пришла посылка с Чайна. Где среди прочего была вот такая покрышка:
    CST Traveller APL 26 x 1.75 Reflective $11
    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=36215
    осталось только вес озвучить..
    идеальная городская будет весить менее 560 г в данной размерности
    Последний раз редактировалось Timber Wolf; 17.10.2009 в 16:40.

  3. #903

  4. #904

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timber Wolf Посмотреть сообщение
    осталось только вес озвучить..
    идеальная городская будет весить менее 560 г в данной размерности
    750г CST Traveller APL 26 x 1.75
    800г Rubena Cobra
    410g Panaraсer Hi-Road

    200г комплект 2 шт. противопрокольной ленты.

    Но, несмотря на то, что Панарейсер легче, мне его совершенно не хочется ставить: проколы, брызгается на влажном асфальте. Хотя, выкидывать не буду, может в сочетании с а/п лентой получше будет.

    ПС. как с дила придет чудо-безмен, надо будет взвесить колеса от бэхи 225/50-17, а то, что-то их таскать тяжеловато, ))) хоть на дисках написано Superleggera
    Последний раз редактировалось MOPO3; 18.10.2009 в 17:26.

  5. #905

    По умолчанию

    На днях мне пришли с чейна Panaracer T-Serv 1.75.
    Кевларовые, очень лёгкие, по сравнению со всеми остальными моими покрышками. Заявленный вес 450 г передняя (корд 400D) и 470 г задняя (корд 800D).
    Указанная толщина в 1.75" - лукавство. Даже по маркировке видно, там написано 42 мм - 1.75", хотя 42/25.4=1.65, а 1.75" это 25.4*1.75=44.5 мм. Реальная толщина - 41 мм.
    Слики с выраженным рисунком протектора (правильный рисунок - на сайте Panaracer, на чейне - рисунок для 700С).
    Позиционируются как курьерские - на баковине написано for messengers

    Эти покрышки - самые лёгкие из защищённых, легче только швальбовские каяки, но они совсем слики, мне хотелось протектора с рисунком.
    По эффективности защиты пока ничего не могу сказать, накатал на них меньше 100 км.

    Собственно, о катимости и прочих загадочных и субъективных вещах:
    1. Они катят. После 800-граммовых Nokian AWS очень легко стало крутить колёса.
    2. Более жёсткие, чем AWSы и чем City Contact 1.5 - даже при меньшем давлении рельеф дороги чувствуется сильнее.
    3. Устойчивость как будто стала ниже, появилась некоторая неуверенность при торможении. Но несмотря на это, в повороте нигде не было даже и намёка на снос, а заднее колесо ощутимо реже пробуксовывает на подъёмах.

    По мере накопления инфо, отпишусь ещё. Пока резина радует
    Практика - критерий истины

  6. #906

    По умолчанию

    прочитал всю тему)))))))))))))))

    из всех доступных для меня покрышек выбрал следующие:
    1.Maxxis Overdrive Kevlar Belt
    2.Michelin Country Rock
    3.Schwalbe RETURNER
    4.Continental Sport Contact
    5.Continental City Ride

    мои варианты :
    1. перед максис (1) зад конти (4)
    2. перед максис (1) зад конти (5)
    3. перед и зад максис (1)
    4. перед и зад мишлен (2)
    5. перед швали (3) зад мишлен (2)
    6. перед мишлен (2) зад конти (4)
    7. перед мишлен (2) зад конти (5)
    катаюсь по городу в подовляющем большенстве, редко грунт сухой

    по скорости скорее всего 6 и 7 вариант,как поведут себя по управляемости?

    прочитал что максис на перед ставить не стоит,так ли это? если это не так то класно было бы 1 или 2 вариант

    4 вариант по надежности наверно супер и по скорости тож ничего...

    5 вариант по дизайну прикольно получается да и по характеристикам неплохо)

    на перед полуслика не хочу! а стоит вообще?

    народ я запутался... посоветуйте чегонить

  7. #907

    По умолчанию

    я бы взял 4-й вариант на перед и зад.

  8. #908

    По умолчанию

    Для города Maxxis Detonator 700Сх23, катит везде...даже по асфальту

    http://forum.velomania.ru/attachment...1&d=1256141807

  9. #909

  10. #910

    По умолчанию

    Надумываю заказать WTB Prowler MX.
    Применение - байкер-кросс, но на период зимы преимущественно езда по городу, где кроме голого асфальта присутствуют заснеженные участки и гололёд. Кто-нибудь может посоветовать или сказать что-то про данные покрышки?

    Сейчас стоят WTB Prowler SS.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите выбрать резину
    от ProFfeSsoRr в разделе Технические вопросы
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 27.03.2009, 14:06

Метки этой темы