Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

[octoforest]

Смотрю в сторону моделей с планетаркой, которая 1) менее подвержена загрязнению, т.к. закрытая, 2) на мой чайниковский взгляд, не так подвержена повреждению, как торчащий обычный переклюк (если не ошибаюсь, это называется "дерейлер"?). Опыта езды на многоскоростных велах нет, так что если не прав - поправьте.

По накопленному мнению уже нескольких владельцев планетарок ( и я разделяю это мнение) - они реально необходимы для:
1. Зимы.
2. Очень серьезной грязи.
Во всех остальных случаях планетарка это:
1. Дороже.
2. Сильно тяжелее.
3. Необходим дорогой (очень!) сервис для простых процедур, таких, например как смена смазки. Сам не сделаешь.
4. И самое главное - ее эффективность как трансмиссии гораздо ниже, чем дерайлера. Другими словами, вы будете тратить свои силы не на перемещение вперед, а на перемешивание густой смазки в планетарке. Охота вам это делать или нет - дело ваше. Я, например, при первой же погодной возможности скину планетарку (на..) и поставлю перекидку.

5. Добавлено в 2021 году. Очень неприятной особенностью планетарок является накопление скрытой воды и, как следствие - незаметная, но при этом, катастрофическая коррозия. Внешне она в идеальном состоянии, блестит и пахнет, а внутри может быть труха. Так что при покупки Б/У КМК, необходимо вскрытие и осмотр изнутри. Если продавец отказывается от такой манипуляции - не покупать.
Пример здесь:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8983361

Обсуждение:
https://forum.velomania.ru/showthrea...331969&page=13 (#128)

https://forum.velomania.ru/showthrea...209775&page=60 (#591)

https://forum.velomania.ru/showthrea...398999&page=48 (#478, #479)

6. Добавлено в 2022 году:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9147302

[Бархан]

2. Сильно тяжелее.
3. Необходим дорогой (очень!) сервис для простых процедур, таких, например как смена смазки. Сам не сделаешь.
4. И самое главное - ее эффективность как трансмиссии гораздо ниже, чем дерайлера.

Милейший , "сильно тяжелее" и " очень дорогой " оставьте для женских форумов . Где доказательства с цифрами ? или показательные случаи из покатушек ?

[Offroadster]

или показательные случаи из покатушек ?

Показательно, пожалуйста: Шульц ГОА-3, со стоковой планетаркой: накат, и инерционный ход - фигня, в сравнении с ним же, но на колесе от стелс пилот 250 (там трещотка шестерка). И фигня же в сравнении с более тяжелым битвин тилт. Поэтому, летом ГОА вообще не юзаю, ибо просто жарко его педалить, в отличие от)
Смазку пробовал менять, на разную - не лечит.
Согласен насчет обслуживания: можно не разбирать потроха, а хорошо промыть, целиком, в ведре с бензином (долгим купанием в оном ведре, с брызгами, и ручным прокручиванием механизма потрохов)) - получается чистенько и сухо) а потом заново смазать.
Снять стопорную шайбу, чтобы пирамидка рассыпалась, а потом собрать пирамидку обратно, тоже, имхо, несложно, но смысла разбирать потроха на большие модули, и не дальше, нет, нутро модулей, от застарелой в гудрон смазки, все равно прочистится лишь купанием в бензине. Если уж разбирать, то на самые отдельные составляющие, а это долго и вдумчиво))

Так что, arcd, на планетарке (тем более Нексус 3) не советую, если не в приоритете купаться в грязи и в соленой зиме.

[evgen71]

Так что, arcd, на планетарке (тем более Нексус 3) не советую, если не в приоритете купаться в грязи и в соленой зиме.

Ездил летом на Лентусе(нексус 8) и не заметил никакого критического тупежа и затруднения в педалировании.Больше влияет вес велосипеда и протектор колес.

[Offroadster]

Ездил летом на Лентусе(нексус 8) и не заметил никакого критического тупежа и затруднения в педалировании.

В сравнении с чем?..

Показать то, что скрыто

Я привел в пример сравнение с этим же байком, но с колесом на трещотке, и с более тяжелым 20"-колесником на трещотке. Никакой пртектор, из тех, что у меня есть, не дают такой разницы в накате, как планетарка vs. фривил.
И я про трешку нескус на ГОА, который был списке выбора arcd. Может, восьмерка и лучше катит, ее не юзал. Юзал
Срам i-motion по накату лучше нексуса, но не сильно)

[evgen71]

В сравнении с чем?..

Показать то, что скрыто

Я привел в пример сравнение с этим же байком, но с колесом на трещотке, и с более тяжелым 20"-колесником на трещотке.

По сравнению с Лангту на 8ск перекидке. Разница есть из-за веса байков и разных покрышек.

[1gen]

Ездил летом на Лентусе(нексус 8) и не заметил никакого критического тупежа и затруднения в педалировании.Больше влияет вес велосипеда и протектор колес.

А я заметил- когда сразу пересаживаешься на кассету
и переключение кассеты как то понятнее, что ли.... имхо
потом опять на планету- тупо едет.
Все на тесте у шульцев можно оценить, оч удобно

[MobyDick]

А я заметил- когда сразу пересаживаешься на кассету
и переключение кассеты как то понятнее, что ли.... имхо
потом опять на планету- тупо едет.

Обратный эффект, правда я сравниваю 10ск Zee и 11ск Alfine.
Четкость переключения одинаковая, но вот отклик на педаль у Альфины просто мгновенный, у Новатековской кассеты чуть-чуть замедленный. Возможно, роликовая обгонная муфта в масле против собачек в смазке, быстрее.
Опять же бесшумность и возможность крутануть педали назад на любой передаче.

[evgen71]

А я заметил- когда сразу пересаживаешься на кассету
и переключение кассеты как то понятнее, что ли.... имхо
потом опять на планету- тупо едет.
Все на тесте у шульцев можно оценить, оч удобно

Ваш микротест ни о чем. Надо поболее покатать.
Опять же смотря какая планетарка и какая в ней смазка,если стоковая то может немного тупить.
Переключение кассеты точно не может быть проще и понятнее планетарки.
В планетарке все моментально четко,на любое количество передач,как в движении так и на остановке.

[arcd]

Так что, arcd, на планетарке (тем более Нексус 3) не советую, если не в приоритете купаться в грязи и в соленой зиме.

Понял, спасибо за информацию, учту.