Первые настоящие велополосы в Москве!

[Dusty]

А где стоят? Надо бы присмотреться

На островках по пути от Таганской-кольцевой к Макдаку.

[Ondatr]

На островках по пути от Таганской-кольцевой к Макдаку.

Понятно,тогда это возможный вариант с велодорожкой от Выхино до Москвы-реки (через пустынную и плоскую Гончарную, вряд ли через Радищевскую). От Таганской кольцевой осбено и ехать-то некуда, либо к высотке на Яузе и на набережную, либо вдоль Садового, но там вскоре упираешься в неудобные переходы на Яузе.

А так красиво выглядит. Выхино-Рязанка-Нижегородка-Таганская-Таганка-Кремль-Парк Горького-Лужники-Киевская-Багратион и далее.

Похоже, они потихоньку обустраивают набережные. Я в конце августа заезжал по делам в район Коломенского и обратно решил по набережным махнуть. Из усадьбы вырулил на Нагатинскую набережную и покатил. Дык там на несколько километров такой асфальт положили, чуть ли не зеркальный, да с скамеечками, фонарями, тренажерами для народа. Красотень! Потом уперся в длинный участок сгрызенного асфальта (подготовка к асфальтированию) который тянулся до плавучего крана, а потом до Павелецкой был обычный старый асфальт.

---------- Добавлено 23.09.2016 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 22.09.2016 было в 13:16 ----------

Кстати, план Барбаросса карта, где будут (или не будут) проложены/нарисованы велодоржки.

http://transport.mos.ru/common/uploa...020_g_(1)..jpg

[Denver_24]

Доброе время суток.

Тоже (уже по наводке с этой темы) присмотрелся и увидал эти светофоры

На островках по пути от Таганской-кольцевой к Макдаку.

Прикол в том, что возле них (стоят по левому краю "островка", если гнать из ЦЕНТРА на Нижегородку) бордюр вполне себе обычный (на пешеходном переходе пониженный до нуля), так что или это "закладка" для следующей работы строителям, или же велосипедисты будут активно бодаться с пешеходами, а там, на переходе, вполне себе многолюдно...

Короче, хорошая шуточка от начальства намечается...

С уважением, Денис.

[Ondatr]

Доброе время суток.

Тоже (уже по наводке с этой темы) присмотрелся и увидал эти светофоры
Прикол в том, что возле них (стоят по левому краю "островка", если гнать из ЦЕНТРА на Нижегородку) бордюр вполне себе обычный (на пешеходном переходе пониженный до нуля), так что или это "закладка" для следующей работы строителям, или же велосипедисты будут активно бодаться с пешеходами, а там, на переходе, вполне себе многолюдно...

Короче, хорошая шуточка от начальства намечается...

С уважением, Денис.

Включили уже эти велосветофоры.

Сегодня, в первый день каникул, сделали с детьми вояжик по паркам с использованием МЦК. Новохоловская(МЦК)-Шоссе Энтузиастов, далее прокатили по Измайловскому парку и сели в Измайлово (МЦК). Оттуда доехали до Ботанического Сада (МЦК), покатались там, покатались по ВДНХ и дальше дети решили что обратно поедем не на МЦК (которое им в принципе понравилось, кстати оба раза попались нормальные веловагоны с гнездами для велов) не на метро, а на великах. Что мы и сделали. Вернулись на Нижегородскую через простой маршрут. Проспект мира-Сухаревская-Таганка (по Садовому кольцу)-Нижегородская, накатав тридцатку. В прошлом году там была реконструкция и поездки были каким-то преодолением. Сейчас все закончили, много хороших съездов, редко, когда слезали с велов, но искреннего чувства глубокого удовлетворения получить не удалось из-за вездесущей плитки. Вьбрация ощутима и когда встерчались участки асфальта было реальным комфортом. Ну как исчезновение шума от выключенного компа. Вроде и не особо шумит, но вот выключил и полегчало.

Пока стояли на зебре в ожидании зеленого, дети углядели эти велосветофоры. Какого-то глубокого смысла я в них в этом месте сейчас не вижу. Загораются они одновременно с пешеходным (естественно), велодорожки под них нет и пока не видится судя по бордюрам. Да и расположены они с другой стороны зебры, не рядом с пешеходным сигналом, сразу и не заметишь, учитывая что как-то жидковато они рисуют этот велосипед по сравнению с сигналом для пешеходов.

[Dusty]

Пока стояли на зебре в ожидании зеленого, дети углядели эти велосветофоры. Какого-то глубокого смысла я в них в этом месте сейчас не вижу. Загораются они одновременно с пешеходным (естественно), велодорожки под них нет и пока не видится судя по бордюрам. Да и расположены они с другой стороны зебры, не рядом с пешеходным сигналом, сразу и не заметишь, учитывая что как-то жидковато они рисуют этот велосипед по сравнению с сигналом для пешеходов.

Вот я тоже смысла пока не наблюдаю. Но будем посмотреть, как ситуация будет развиваться. Я там на работу хожу, так что если какие подвижки будут - сразу замечу.

[fv1144]

В 2017 году в Москве не будет построено ни одного километра велоинфраструктуры ������

В прошлом году в рамках глобальной реконструкции улиц в центре Москвы не было создано ни одного километра велодорожек или велополос. Сообщалось, что они заложены в геометрию улиц и будут добавлены весной 2017 года. Однако от этих планов в мэрии планируют отказаться, считая, что велоинфраструктура никому не нужна.

https://vk.com/letsbikeit

Как говориться, всем спасибо, все свободны...

[ZeeK]

Как говориться, всем спасибо, все свободны...

Как это НЕОЖИДАННО... Ещё бы понять, а сколько км НАСТОЯЩЕЙ велоинфраструктуры было построено? Не краской по асфальту, которая смывается-стирается за месяц, естественно.

[К.У.]

Как это НЕОЖИДАННО...

При тесноте наших улиц Московии, особенно в центре, это было сразу очевидно.

Ниже кусочек недавнего видео с проездом части "настоящей велополосы" на Бульварном:

Что делать, когда по ПДД инспектор будет силой выгонять с нормальной дороги на убогую недовелодорожку, при этом соответствующую ГОСТам, при всей своей убогости?

Вопрос конечно интересный. Учитывая то, что даже супер-пупер идеальную с технической точки зрения, и по ГОСТ-ам и по Евро-нормам, велодорожку, сотни мамаш с детьми на велосипедах сделают убогой для движения даже с 22км/час средней.
Я вот ну никак не могу спокойно ехать по вело полосе, к примеру, на участке Бульварного Кольца. См с 5:48 в ролике. Ладно там смартфонщица в прострации, перед ней пешеход, это ещё - ничего... Но вот когда проезжаешь мимо авто у которых габаритки включены. Конкретно 6:01, 6:04 и 6:05. Итого три штуки. Возможно ещё были, ушли в обрезки. Хз, распахнУт правую дверь, не распахнУт? Ладно, когда левую, и ты на ПЧ. Там если реакции хватит, объедешь левее. От тебя зависит: вырулишь/не вырулишь. А тут куда рулить? В бордюр? Дык потом полетишь башкой стену дома пробивать... Когда эту полосу заставляют авто или ещё чем, я с радостью на ПЧ ухожу. В "родную" стихию.
Хорошо, что на этой велополосе хоть мамаш с детьми на великах нет. Пока.
А той мой бюджет не предусматривает 800 ре за поездку на ветер пускать. А если 2 х 800 ре или 3х - это вообще кошмар бУИт.

Сугробики и остальное "счастье" сами там увидите.

[ZeeK]

При тесноте наших улиц Московии, особенно в центре, это было сразу очевидно.

Теснота, говорите? В Московии?
Вот тут:

действительно ТЕСНОВАТО. Знаете выход? Там, где машины мешают людям, им закрывают проезд. Конкретно по фотке - в таком проулочке вход в школу в Лондоне.

...

Так и речь ровно о том, что ОНИ, не создав по сути, НИ-КА-КОЙ пригодной к использованию велосипедной инфраструктуры (но "освоив" выделенные деньги) перешли к этапу "списывания" несуществующих плодов велосипедизации со счетов. И шансы, что им это сойдёт с рук очень высоки.

Эпические провалы:
- Кольцевая велодорожка в парке им. Артема Боровика - это велоинфраструктура?
- Велодорожка в Филях, приезжающая к 15% подъёму - это длятех, кто едет из Фили на крылатскую велотрассу?
- Велотротуары на Пятницкой и Большой Никитской.
- Размалёванные краской тротуары на Мосфильмовской
- Краска на тротуаре на Вернадского (для удобства - на стороне, где не живут люди!)
- Велополоса В ПРОТИВОХОД одностороннему движению на Ордынке.
- Стесняющаяся самой себя полоса на бульварах?
- "Созданные" и тут же уничтоженные типа дорожки на Ярославке и Ленинградке - полосы велопрепятствий для бесстрашных

Более-менее удачных элементов:
- Неглинная (слегка извращенная, но всёже велодорожка)
- Люсиновская (велополоса прикрыта выделенной полосой "А").

Не маловато ли?

[К.У.]

Теснота, говорите? В Московии?
Вот тут:

действительно ТЕСНОВАТО.

Гы, зато тут дверь авто внезапно не откроют.

Дело в том, что с учётом открытой двери авто, ширина велополосы на Бульварном практически равна нулю. А тут метра два вижу. Это - гуд.

Знаете выход? Там, где машины мешают людям, им закрывают проезд. Конкретно по фотке - в таком проулочке вход в школу в Лондоне.

Я всеми конечностями "За".