CПЕШиалисты объединяемся!

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 10.07.2008 10:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

А огласить их можно? smile.gif
Конкретно интересуют: размер аморта на SX-е и сколько будет стоить эта рама с амортом. Что, вообще, с рамой в комплекте будет (там, зажим подседела, подседел, рулевая...)?
Также, интересует вся та-же самая инфа по БигХиту.[/b]

спека на задний аморт на SX Trail II 2009
REAR SHOCK Fox DHX 5.0 coil 7.875x2.25", rebound adj., ProPedal, and bottom out control, S; 500, M: 550, L: 600 springs

такой же будет стоять на поставляемой отдельно раме. на модели с индексом I стоит DHX 4.0
рама будет стоить 51500 руб. если не изменится внутренний курс велоцентра
в комплекте идет:
SEATPOST Thomson Elite Straight w/ 12 degree clamp, 367mm
SEAT BINDER 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
NOTES Protective clear coat, derailleur hanger, owners manual
ну и разумеется аморт


цена рамы бигхит 34300
FRAME BigHit FSR, M4 tubing ORE TT/DT, full cartridge bearing pivots, ISCG mount, asymetrical rear triangle, 7.5" travel
REAR SHOCK Fox DHX 4.0 coil, 8.5x2.5", rebound adj., ProPedal, IFP pressure, S:400, M:450, L:500
SEATPOST 6061 butted alloy, two-bolt, 0 offset, 30.9x300mm
SEAT BINDER 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
NOTES Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual

цвет отдельно рамы только зеленый

[A.N.]

o-leg
Спасибо. А у SX-а ростовка S будет, по-прежнему, соответствовать 17"?

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 10.07.2008 14:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спасибо. А у SX-а ростовка S будет, по-прежнему, соответствовать 17"?[/b]

геометрии у меня сейчас к сожалению нет, а с местного IP в дилерский раздел спеша я зайти не имею права

[s1ned]

o-leg
если есть данные, какой будет конфиг у Эпика марафона 2009!
Интересна вилка, колеса и заявленый вес =)

[ШпиЁн]

<div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 10.07.2008 01:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

о новом?[/b]

да, 2009.
А ты что посоветуешь?
<div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 10.07.2008 01:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

правильно[/b]

это хорошо А то я насмотрелся уже на людей, которые в ПВД убиваются на двухподвесах уже через первый десяток км по асфальту.

Кстати, а как себя ведут эти аморты зимой?
Можно ли вообще на них выезжать зимой в наши -10/-15/-20 и в снег по втулки?

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(s1ned @ 10.07.2008 15:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

и заявленый вес =)[/b]

граждане, не нервируйте плсз меня и НИКОГДА не спрашивайте МЕНЯ про вес велосипедов, это самый идиотский вопрос который задается испокон веков на профильных форумах... я понимаю если мне звонят люди в магазин и задают такой вопрос, но вы то не первый день замужем...
иначе я буду отвечать как техподдержка спеша: вес наших велосипедов чуть ниже чем средний по индустрии...

комплектация эпега марафона карбон такая:
Component Marketing Spec
FRAME FACT 9m carbon front triangle, IS construction, M5 aluminum rear triangle. sealed cartridge bearing pivots, 100mm travel, replaceable derailleur hanger
REAR SHOCK Specialized AFR remote mini , BRAIN inertia valve w/ BRAIN fade and rebound adj.
FORK Specialized Future Shock e100, 100mm travel, Brain Fade, external rebound adj., single sided air spring and damper, carbon 1-1/8" to 1.5" steerer
HEADSET 1-1/8" to 1.5" Threadless, Campy style upper and lower cartridge bearing
STEM Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish
HANDLEBARS Specialized XC low rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide
GRIPS Specialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
FRONT BRAKE Custom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
REAR BRAKE Custom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 140mm, L/XL: 160mm rotor
BRAKE LEVERS Custom Avid Ultimate SL Hydraulic
FRONT DERAILLEUR Shimano M770 XT, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR SRAM X-0, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS SRAM X-0 carbon, trigger
CASSETTE Shimano M770 XT, 9-speed, 11-34t
CHAIN SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET Shimano FC-M770 XT, 2pc., S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS 22S x 32A x 44A, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET Shimano BB-91, OS, press-in bearing
PEDALS None
RIMS DT Swiss XR 4.2D, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB Specialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, Oversized end caps, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB Custom DT Swiss 280S w/ Star Rachet, alloy freehub w/ DT RWS, 10mm alloy QR, 32h
SPOKES DT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8mm butted stainless, black, alloy nipples
FRONT TIRE S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
REAR TIRE S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
INNER TUBES Specialized Ultralight 26x2.0", presta
SADDLE Specialized Phenom SL, Ti rails, thin foam, S/M: 130mm, L/XL: 143mm
SEATPOST Thomson Elite Setback w/ 12 degree clamp, S/M: 367mm L/XL:410mm
SEAT BINDER 36.9mm clamp, one bolt for carbon frame/post
NOTES Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual


если вдруг приедет алю.. что я все таки не исключаю, ибо правая рука всегда не знает что делает левая - в случае велоцентра,
то спека такая:
Component Marketing Spec
FRAME Epic FSR M5 alloy, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, sealed cartridge bearings, 100mm travel, replaceable derailleur hanger
REAR SHOCK Specialized AFR remote mini , BRAIN inertia valve w/ BRAIN fade and rebound adj.
FORK RockShox SID Race Carbon Custom for SBC. 100mm travel, carbon/mag lowers, motion control damper, external rebound and external floodgate compression adjust w/ alloy 1-1/8" steerer
HEADSET 1-1/8" Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing
STEM Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish
HANDLEBARS Specialized XC low rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide
GRIPS Specialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
FRONT BRAKE Custom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
REAR BRAKE Custom Avid Ultimate SL, alloy backed organic pads, alloy caliper, magnesium lever body w/ carbon blade, SS hardware package, S/M: 140mm, L/XL: 160mm rotor
BRAKE LEVERS Custom Avid Ultimate SL Hydraulic
FRONT DERAILLEUR Shimano M770 XT, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR SRAM X-0, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS SRAM X-0 carbon, trigger
CASSETTE Shimano M770 XT, 9-speed, 11-34t
CHAIN SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET Shimano FC-M770 XT, 2pc., S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS 22S x 32A x 44A, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET Shimano M-770 XT
PEDALS None
RIMS DT Swiss XR 4.2D, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB Specialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, Oversized end caps, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB Custom DT Swiss 280S w/ Star Rachet, alloy freehub w/ DT RWS, 10mm alloy QR, 32h
SPOKES DT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8mm butted stainless, black, alloy nipples
FRONT TIRE S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
REAR TIRE S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
INNER TUBES Specialized Ultralight 26x2.0", presta
SADDLE Specialized Phenom SL, Ti rails, thin foam, S/M: 130mm, L/XL: 143mm
SEATPOST Thomson Elite Setback w/ 12 degree clamp, S/M: 367mm L/XL:410mm
SEAT BINDER 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
NOTES Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual

[Котовский]

o-leg, а в чем разница между карбоновыми рамами S-Works и Marathon? Или фетишизм, наконец победил, и разница только в надписи?

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 10.07.2008 16:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

o-leg, а в чем разница между карбоновыми рамами S-Works и Marathon? Или фетишизм, наконец победил, и разница только в надписи?[/b]

В принципе все читается из описания:
у S-Works задний треугольник карбоновый, у Marathon - люминь
Материал у S-Works FACT 10m, у Marathon - FACT 9m
Про кареточный узел не понял, что там у карбонового марафона.

[Aggressor]

<div class='quotetop'>Цитата(Derty @ 09.07.2008 23:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

в 100 тыр вложился вместе со шлемом[/b]

отлично. тока он к ним приходит по цене не дороже 50 тыков. хорошая норма прибыли у велоцентра

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 10.07.2008 14:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

рама будет стоить 51500 руб. если не изменится внутренний курс велоцентра[/b]

Серьезно стоить будет. Не социально