Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[Uran236]

Попробуй rossvik герметик бескамерного слоя или бортовой герметик разведённый в бензине. Но не факт что поможет

[Denwar]

Сделали мне бескамерно мулефуты в одной московской мастерской, положили флиппер 65 мм, и сверху черную авиору. Через два месяца в стыках авиоры появились дырки, ну и соответственно через ободную ленту начало сифонить.
Вчера купил нейлоновую ленту 80 мм в соколях за 250 р, насадил, по ширине в упор от стенки до стенки. Пришлось подрезать проверенным способом "На глаз". Опять насадил, накачиваю напольником. В двух местах не садиться падла. Решено было опять снять и подрезать в этом месте. В итоге надел, напольником с трудом накачал, последний щелчок был громким. Предварительно перед этим по всей окружности насадил руками корд в полки. Обкатал. За ночь не спустило. Метод Ворчуха сработал!

[Greenhouse]

Denwar, Я-бы не расслаблялся полностью.
Есть такая тема, что давление держится пока находится в "околокритической" зоне, а при сбросе до рабочего или чуть ниже - колесо спускает за ночь.
Бывает, что полгода все нормуль и только добавляешь-сбрасываешь давление, а однажды утром колесо оказывается пустое без всяких признаков прокола.
Хотя возможно это связано с тем, что герметик я добавляю крайне редко ))))))

[AlexxT]

вчера был очень интересный момент:
Заднее колесо. Собрано бескамерно прошлой зимой. Покрышка старая заслуженная OnOne Floater(уже 7 лет)
За лето спустило, но после добавления герметика (сервис мульти 120 мл) все обратно стало хорошо.
До вчерашей поездки на ней выезжал уже 4 раза (пробеги от 30 до 50 км, при температурах от -10 до +2)
вчера через примерно 25 км чувствую - что то не то. И точно - заднее сильно спустило.
Малость травило через один дефект боковины. После примерно 4 подкачивания (каждые 3 км) стало сифонить из всех щелей(даже рядом с ниппелем)
Единственная разница с предыдущими выездами - был вначале прогон по реагентам, около 4 км.

Пришлось ставить камеру и ехать на ней.
такое впечатление, что реагенты сожрали герметик

[Vorchuh]

Denwar, герметика побольше в колесо и главное чтоб не бахнуло.

[Denwar]

Сделали мне бескамерно мулефуты в одной московской мастерской, положили флиппер 65 мм, и сверху черную авиору. Через два месяца в стыках авиоры появились дырки, ну и соответственно через ободную ленту начало сифонить.
Вчера купил нейлоновую ленту 80 мм в соколях за 250 р, насадил, по ширине в упор от стенки до стенки. Пришлось подрезать проверенным способом "На глаз". Опять насадил, накачиваю напольником. В двух местах не садиться падла. Решено было опять снять и подрезать в этом месте. В итоге надел, напольником с трудом накачал, последний щелчок был громким. Предварительно перед этим по всей окружности насадил руками корд в полки. Обкатал. За ночь не спустило. Метод Ворчуха сработал!

update, из-за подрезки (чтобы не заходило в бедлоки) ленты начало сифонить. Положил ту же ленту, но не подрезал. Легла ровно от стенки до стенки. Под ниппель наклеил небольшой кусок бескамерной стенсовской ленты и положил шайбу. Накачал, не сифонило нигде даже при отсутствии герметика. Потом через ниппель залил.
Да, и ленту гладкой стороной положил к ободу.

[Uran236]

update, из-за подрезки (чтобы не заходило в бедлоки) ленты начало сифонить. Положил ту же ленту, но не подрезал. Легла ровно от стенки до стенки. Под ниппель наклеил небольшой кусок бескамерной стенсовской ленты и положил шайбу. Накачал, не сифонило нигде даже при отсутствии герметика. Потом через ниппель залил.
Да, и ленту гладкой стороной положил к ободу.

Это зря. Надо было гладкой внутрь. У меня так лента расслоилась немного, тк. давлением нити от основы отошли.

[Denwar]

Это зря. Надо было гладкой внутрь. У меня так лента расслоилась немного, тк. давлением нити от основы отошли.

Может быть. По краям расслоилась? Но, как мне показалось, шершавая сторона не так плотно прилегает к дриллингу, в отличие от гладкой стороны. Заменить не проблема, цена вопроса, 250 р.

[Vorchuh]

Какая сторона куда вопрос исключительно эстетический по моему мнению. У меня гладкой наружу. К тому же так лента меньше пачкается грязью и легче отмывается. При правильной установке все вопросы по негерметичности решает герметик, не стоит про него забывать и обновлять регулярно, это не карбон, где с высохшим герметосом можно годами катать.

Технических проблем с зеленой лентной у меня до сих пор нет, красная изрядно выцвела и превратилась в грязно-бордовую. Ленты не вытянулись, не порвались, давление держат, все ок, но налипшие остатки от герметика вызывают капитальный сифон при первичной установке. Чистить их лень, проще сменить будет при случае.

[D'Artagnan]

А вы шины от прошлогоднего герметика отдираете? или доливаете и катаете дальше?