свежее видео ДТП с велосипедистом

[WeekendRider100]

WeekendRider100, то ли потому, что в Казахстане ДТП с велосипедистами редкость, то ли оттого что тот случай, о котором ты как-то извещал, был вопиющем и потрясшем "всю общественность" Алматы, но о нем помнят! Первый же человек, у которого я поинтересовалась, вспомнил. Вообще, велосипедистов в Алматы много и даже на ул. Аль-Фаради (если не переврала) целая группа шоссеров посередине! Из газонной травы.
Я много их фоток сделала, сама чуть не попав из-за этого в ДТП (они ведь посередне трассы, эти гонщики-велосипедисты, и к ним неудобно подобраться). Мне очень понравилась эта шоссеерно-гоночная "композиция"!

Это случай с двумя молодыми спортсменами на трассе? Он же недавно был, вот и помнят.
Самый древний случай мне в детстве рассказывали: некий велоспортсмен ехал самостоятельно по городу, в низкой посадке хорошо разогнал свой двухколёсный агрегат, смотрел себе на колесо и не заметил, что впереди грузовик притормозил, со всего хода въехал ему в зад...

Да, вечнозелёные велосипедисты интересно смотрятся. В других местах есть фигуры из других видов спорта. Они сделаны из живых растений, т.е. их надо поливать, постригать.
q1a.jpg

[Heizo]

У нас в районе вижу как увозят на эвакуаторах припакрованые тачки с дороги. Расчищают платные парковочные места?

[Rsa97]

На тротуаре автомобилю вообще делать нечего!

Ой ли?

Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда.

Кстати, у тебя похоже логика сломалась или я не понял.

Внимательно читайте правила. Если участник движения А имеет преимущество, перед В, то В может создать помеху А. Если преимущества нет, то и помеху, по определению, создать невозможно.

[Mishka]

Препятствием из них является лишь второе.

Почему?

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------

Вот, где определено, кто кому уступает дорогу при езде по тротуару?

В местных правилах всегда выезд имеет меньший приоритет, чем дорого или тротуар, который этот выезд пересекает. Я думаю, что в РФ должно быть что-то подобное. Тротуар всегда идёт в параллель основной дороге.

[backwoods]

Почему?

Потому как на месте нет водителя, от которого можно получить ответ о способности данного ТС к передвижению. Ну и о намерениях водителя приводить его в движение тоже

[Совковельщик]

backwoods, тоисть по пдд надо спрашивать "извините, не будете ли вы двигаться"?
А поливалки, едущие со скоростью 10 км/ч, куда их?

[Merqury]

Обратите внимание на слово "остановившееся". А ведь "остановка" и "стоянка" - это разные вещи.

А можно стоять не остановившись? Не знаю, как бы не в каких-то комментариях или ответе на запрос в ГИБДД попадалось, что припаркованные не трактуются как препятствие, если припаркован без нарушения правил. В принципе, логика в этом есть, т.к. в тех местах, где парковка будет создавать препятствие движению, она должна быть по хорошему запрещена.
Вот если битая машина после ДТП на дороге стоит - тогда да, препятствие.

[Mishka]

Потому как на месте нет водителя, от которого можно получить ответ о способности данного ТС к передвижению. Ну и о намерениях водителя приводить его в движение тоже

Я не знаю, как сейчас, а раньше в правилах при СССР остановкой считалось всё, что короче 5 минут, даже если водителя не было. Поэтому под знаком стоянка запрещена разрешали (не штрафовали) забежать в телефонную будку, туалет, даже домой, чтобы взять что-то, что забыл.

[backwoods]

тоисть по пдд надо спрашивать "извините, не будете ли вы двигаться"?

Автоюристы утверждают, что так.

А поливалки, едущие со скоростью 10 км/ч, куда их?

А что с ними?

А можно стоять не остановившись?

Можно даже ехать остановившись Вот авто едет, но на красном сигнале светофора остановилось. Хотя это не стоянка и не остановка. Просто надо разделять общепринятое значение слова и частное.

Не знаю, как бы не в каких-то комментариях или ответе на запрос в ГИБДД попадалось, что припаркованные не трактуются как препятствие, если припаркован без нарушения правил. В принципе, логика в этом есть, т.к. в тех местах, где парковка будет создавать препятствие движению, она должна быть по хорошему запрещена.

Если заниматься буквоедством, то под данное в ПДД определение "препятствия" припаркованный автомобиль вполне подходит. Ну а выше я дал ответ, исходя из сложившейся практики.

Вот если битая машина после ДТП на дороге стоит - тогда да, препятствие.

Это уж без вопросов.

Я не знаю, как сейчас, а раньше в правилах при СССР остановкой считалось всё, что короче 5 минут, даже если водителя не было.

Ну сейчас тоже упомянуты пять минут, но с добавкой типа "или больше, если требуется". Опять же, как объясняли юристы, это "требующееся больше" можно растягивать до бесконечности, если можешь обосновать значимость того процесса, которым ты там занят.

[s323]

Если заниматься буквоедством, то под данное в ПДД определение "препятствия" припаркованный автомобиль вполне подходит. Ну а выше я дал ответ, исходя из сложившейся практики.

В ПДД написанно, как водится, двусмысленно. "Не является препятствием ТС, остановившееся в соответствии с требованиями правил".
"В соответствии с требованиями правил" - это что значит? При остановке водитель соблюдал все требования правил, и имел все права остановиться там, где ему нужно? Или же имеется в виду, что он остановился, чтобы выполнить требования, вытекающие из правил, например, чтобы пропустить автомобили по главной или пешеходов на переходе, или остановился на красный свет светофора, например?