Ага. У нее еще по ходу запаса нет, вместо изгиба ожидаемого, уже палка руляСообщение от Ленивец
|
|
|
|
|
Ага. У нее еще по ходу запаса нет, вместо изгиба ожидаемого, уже палка руля
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Да.
Именно ...
---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:37 ----------
Уменьшится ход.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Спасибо, панове!
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Последний раз редактировалось OбСАЛЮТен; 16.12.2022 в 18:35.
Чур без обид, но впечатление, такскать, неоднозначное.
Ездить удобно?
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Осенью сердце ''крокодиловода'' не выдержало вида давно заброшенной на балконе рамы и благодаря знакомству с одним велолюбителем-сварщиком решил предпринять еще одну попытку поднятия своего ободрыша .
Проварился полностью замятый задний мостик после чего рама реально стало жестче на изгиб , по моей задумке приварен восьмидюймовый шток и наварена компенсация высоты у нижней чашки но мне не понравилось как стал вести себя велосипед с родной вилкой ...он стал какой-то слишком дергано-резкий ...Попробовал разные выносы но не помогло в результате чего греша на излишний вылет вилки поменял ее на современную ширпотребную и рулежка стала лучше .
Вопрос знактокам . Можно ли разогнуть у стартоновской вилки лишний изгиб ног ?...
PS: C Авито достался интересный старый подседельный штырь который можно разворачивать в обе стороны . Продавец уверял что это какой-то ''спец-заказ'' для хвзятины ...
---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:44 ----------
Удобно в каком смысле?... Я ниже написал рецензию просто пришлось сначала фотки кинуть а потом писать (техническая специфика этого форума)
Последний раз редактировалось OбСАЛЮТен; 16.12.2022 в 19:06.
Навряд ли, как бы не треснули.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Забыл написать про чудо-переходники под восьмидюймовый шток . Штука хорошая но есть недостаток , чуть кривой шток родной вилки из-за всей этой ерунды начинает плохо совмещаться с чашками и излишне поднимает высоту вилки снизу (ну и эстетика так себе )
---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------
В сети бродило техническое пособие советских времен как гнуть поврежденные рамы и вилки и пришла мысль а можно тогда можно разгибать и вылет ног вилки ведь они тонкие и довольно гибкие по сравнению с современными вилками ? ...Может с нагревом получится ?...
Последний раз редактировалось OбСАЛЮТен; 16.12.2022 в 19:25.
Когда-то дорожную раму разгибали, почти без последствий, верхняя труба немного гофрированной осталась.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Если перья разогнуть, вел станет еще более "дергано-резким", курсовая устойчивость уменьшится.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
