"оптимизированы" это что означает? Ширина профиля у них практически одинакова (она влияет на внешнюю форму тора вместе с покрышкой а значит и аэродинамику), изменилась внутренняя ширина.
---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:36 ----------
вот нагуглилось в подтверждение моих слов https://forum.slowtwitch.com/forum/S...ires_P6143342/ ссылка на то что техники зип считают свой совет про 23мм спереди валидным и для NSW. Но по хорошему нужно конечно графики drag для NSW с разными покрышками смотреть
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Тут даже не в дисках дело.
ZIPP 202 и 303 NSW DISK - ширина 21/29мм (внутр/внеш). Позиционируются под 28мм покрышки.
ZIPP 404 и 808 NSW DISK - 19/26мм. Под 25мм покрышки.
Именно 202 и 303 сделали шире. Мне 404 не подходят - слишком профиль высокий. 303 - как раз. Но вот пытаюсь понять их задумку с 28мм покрышками...![]()
We do what we must, because we can.
Значит придется катать только по прямой, в поворотах тихонечко - байк не кренить, гравий объезжать за два метра
---------- Добавлено в 07:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:19 ----------
Просто тренд, в моду часто входят разные странные вещи. Штаны с мотней на коленках, например, тоже были бешено популярны.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)