|
пользуясь случаем, поругайте L https://www.orangebikes.co.uk/bikes/stage-6-frame для 187 см роста в тенденциях современного катания
(перья 450 нисколько не расстраивают если что)
ароматизатор, видимо, пружинный ёлинс
вилка, видимо, фокс на 160
ездить в среднем вниз
А нах оно тебе надо по цене хорошей карбоновой рамы? Если конечно ты не британец, испытывающий чувство патриотизма покупая вещи с надписью "made in uk".Сообщение от thresh
1/ куча чугуна, меньше подвижных ломающихся частей
2/ подготовка рамы перед сезоном заключается в перепрессовке двух подшипников
3/ огромнейший грязевой просвет
меня мало интересует "внешний вид" и "за стока же можно карбораму другого бренда купить", меня интересуют эксплуатационные характеристики в первую очередь и нюансы геометрии
спасибо пожалуйста
Последний раз редактировалось thresh; 19.08.2017 в 00:48.
Закажи тогда себе кувалду с теми же двумя подшипниками и гирвином, любая геометрия и чугунина хрен сломаешь.
Чтобы не менять подшипники подвески каждый год советую в них нормальную говнооталкивающую смазку класть, тогда т.о. подвески будет проходить примерно так: перед началом сезона напихал под сальник смазки, откатался сезон, проверяешь - везде смазка белая, в нижнем шарнире может не очень белая, вытираешь, кладешь новую смазку. Это с учётом всяких краснодаров, где половина катания проходит прямо по реке.
Если подходишь к вопросу с убеждённым мнением "тяжелее - значит прочнее", то как правило хрен докажешь таким что карбоновая рама прочнее алюминиевого чугуна, хоть и легче.
кувалда это говноколхоз от школьников с 40 рамами за три года и отсутствием какой-либо QA и R&D, а оранж - это в общем и целом понимающие люди, делающие одно и то же уже три десятка лет для чуть ли не самого обширного рынка мтб - ты серьезно сравниваешь их?
про тяжелее значит прочнее - нет, я не про это. я только лишь про теоретическое количество разных мест поломок - в многорычажных системах их тупо больше. а карбон я как раз сломал (трижды, лол), причем довольно чугунный.
А XL высоковата уже будет по подседельной? По их сайз гиду для 6,1-6,2 Lка скорее маловата.
Хорошо, а если место поломки только одно, но у каждого четвертого в этом месте ломается, то тогда норм - можно брать?
По моему мнению, если необходима прежде всего прочность, то я бы смотрел на рамы с двумя замкнутыми треугольниками соединенными парой цельных линков (привет санта, банши и тд).
То есть при цене 1500 енотов за раму, это будет уже более адекватное приобретении?
Ну если Оранж, то думаю, что ароматизатор точно не ванильный или клубничный ))
Он по-любому апельсиновый должен быть!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
