Есть тема про эту норку поищи, каталась вокруг клумбы и лопнула! По гарантии не поменяли.
Есть тема про эту норку поищи, каталась вокруг клумбы и лопнула! По гарантии не поменяли.
Это заводской брак, уже не одна такая норка была.![]()
Это не велосипед тяжёлый, это ты слабый..
Там - не сильно тонкие перья, просто неправильная конструкция перьев и дропаута.
Может, стоит превентивно усилить? Как бы, будет дешевле, да и надежней, в конце-концов.
Ну я все же подожду жареного петухаВо-первых, везти накладно из нашей деревни, а во-вторых все поломки я пока видел на рамах 27.5, а у меня 29. Вдруг это критерий?
198. Intense Socom, подсидел, но - необычная поломка
![]()
![]()
Уже заварено и усилено:
![]()
![]()
Там еще было отломано ухо
![]()
![]()
Вид рамы с другой стороны:
Условно говоря, рама сломалась после аварии, при недолете какого-нибудь бугра. Воткнулись вилкой, рама спружинила и треснула. При производстве рам стоит учитывать деформации рам при авариях. Хотя, производителям это выгодно: негарантийный случай, так сказать, во всей красе![]()
Отремонтировал у Олега рулевой стакан своего старого Марина. Кроме мной обнаруженной трещины, при детальном осмотре выявилась еще одна - на сварке к нижней трубе. После обсуждения деталей и технологии все было заварено и усилено - качественно, скрупулезно, с вниманием к капризам клиента (меня) и не считаясь со временем.
Вывод - Олег молодец и профи!! Спасибо!
РС - а в даль такую раз в несколько лет (тьфу тьфу тьфу) можно и сьездить ради качества!
---------- Добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:18 ----------
Ночное порно.
Сварка обода колеса.
![]()
![]()
![]()
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:31 ----------
150-3. Specialized Camber Comp 2013. Казань. Второй ремонт, третья сварка.
Изначально была только трещина на правом пере. Пары косынок оказалось мало, клиент приезжал на доварку. Тогда же, наверное, и было подварено еще и левое перо, так как появилась микротрещина. Сейчас же это место треснуло повторно. Вывод: нефиг экономить, если уж варить, так варить нормально. Маятник - косячный с завода, замена стоит нереальных денег.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Одиночные трещины, даже если они не дошли до конца и не встретились, нуждаются в усилении, типа такого:
---------- Добавлено 05.02.2015 в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение 04.02.2015 было в 21:58 ----------
199. Дропаут на каком-то Cube из, кажется, Твери:
![]()
![]()
Немного усилил.
---------- Добавлено 06.02.2015 в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение 05.02.2015 было в 16:58 ----------
200. Рама BMX, приварил крепление для тормоза
![]()
![]()
![]()
![]()
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 09.02.2015 в 18:03.
Больное место у этих кон, угу ;( У самого такая-же.
Полагаю, это из-за зажатого тормоза при срабатывании подвески случилось (прям по шву идет нагрузка на разрыв).
Сколько стоил ремонт? Советом может каким поделитесь...
PS
Давненько я к вашим втулочкам в амморт присматриваюсь. Изготовить "при мне" получится, если я приеду на веле в который собсно и надо их изготовить? Или лучше скинуть чертежи.
Последний раз редактировалось lolozoid; 10.02.2015 в 16:09.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)