Авто/вело нипель и переходник между - Страница 9
+ Ответить
Страница 9 из 15 ПерваяПервая ... 4789101114 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 149

Тема: Авто/вело нипель и переходник между

  1. #81

    По умолчанию

    почему на одни велы в стоке ставят тормоза шиману, а на другие хаес? шимана - это ведь плохо.. а мне вообще пофиг: у меня к ободам и аело нипель подходит и авто. единственный весомый плюс за вело нипель - с ним всегда идет гайка, которая фиксирует его на ободе... камеры с авто нипелем и с гайкой в основном дорогие. засирается/не засирается -у меня вообще ничего не засирается. достаточно колпачка на нипель!

    ---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:36 ----------

    Цитата Сообщение от BIVen Посмотреть сообщение
    Диаметр меньше. Следовательно и металла больше на ободе остаётся - выше прочность в этом месте.
    вот я камеры максис фрирайд купил - а они под авто нипель есть, так во фрирайде прочность ободов не важна?
    Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!

  2. #82
    Веломаньяк Аватар для Александр Не
    Байк
    бианки корбошоссер и монгуст двухподвес зимний,
    Адрес
    Коньково
    Сообщений
    1,967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xayc Посмотреть сообщение
    а сколько ты их уже оторвал?
    я вот например за много лет не вырвал ни одной престы.
    если у тебя такая проблема - выход очень простой - накручивается гаечка перед тем как вставить в обод. выломается только вместе с куском обода :eek:
    Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово

  3. #83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Не Посмотреть сообщение
    я вот например за много лет не вырвал ни одной престы.
    плохо старались, Ванька их голыми руками отрывает :D

    по секрету скажу что лично у меня тоже ни одной не оторвалось на мтб(хотя у коллег раз-другой за сезон такие неприятности случаются), последний еще на шоссейных трубках самопоизвольно отвалился, но чую там с качеством однотрубок просто траблы были.
    В основном отрываются либо сильно недокачанные, которые из-за этого болтаются в дырке обода и смещаются там, либо при неумелом пользовании насосом, либо оттого что края дырки в ободе забыли напильником обработать, но что при желании престу оторвать легче - факт.
    Последний раз редактировалось Xayc; 18.12.2009 в 09:15.

  4. #84
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Мерида М-90, Felt Q720 , Merida CROSSWAY 100-D
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    Велонипеля у меня почему то гнуться, а один уже сломался даже, при попытки его выпрямить. С ними больше геммора, переходники какие-то нужны. Если обода буду менять, то обязательно вернуть к авто.

  5. #85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yurex Посмотреть сообщение
    Велонипеля у меня почему то гнуться, а один уже сломался даже, при попытки его выпрямить.
    гнуться при попытке качать их надо полагать? :D
    срочто пройти краткий курс правильного пользования ручным насосом!

  6. #86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yurex Посмотреть сообщение
    Велонипеля у меня почему то гнуться, а один уже сломался даже, при попытки его выпрямить.
    Господа, вы звери!

    Цитата Сообщение от relic Посмотреть сообщение
    вот я камеры максис фрирайд купил - а они под авто нипель есть, так во фрирайде прочность ободов не важна?
    Странный вывод, фрирайдные обода гораздо более мясные чем КК - шные или шоссерные. На них расточка под авто практически не окажет негативного влияния на крепость и жесткость обода. А вот стоит ли рассверливать ли 717 или DT 4.1 - я бы сильно задумался.

    И вообще, я не понимаю, зачем переходники с собой таскать с престы на авто? Кто-то из уважаемых веломаньяков гоняет без насоса?

  7. #87

    По умолчанию

    717 разве не с широкой дыркой? Там же вроде просто пластмасска вставлена, чтобы преста не болталась
    Переходники нужны затем, что насос тоже может только шредер качать (например, у меня универсальный, по совместительству нвдшник, разумеется он только шредер качает, и навинчивается к тому же).
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  8. #88

    По умолчанию

    Никто не подскажет, где купить переходник с авто-ниппеля на вело-насос? Мой, к сожалению, потерялся.

  9. #89

    По умолчанию

    В Соколях вероятнее всего

  10. #90

    По умолчанию

    Сашок, там только переходники "наоборот". А о таких, как мне нужен, никогда не слышали. Он же шел в комплекте с насосом.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. вело нипель VS авто нипель
    от shik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.08.2008, 23:53
  2. Насос под Вело нипель
    от konsky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.04.2008, 21:46

Метки этой темы