Про крепления и сопромат

[Аркашка]

тоже наблюдаю за развитием гаражного багажестроения. скажу, что ни один меня не заинтересовал, очень много критических косяков, особенно с передними, где центр масс имеет первостепенное значение для удобства транспортировки.

Ойдаладна!
А как сотни людей (и я в их числе) ездят с багажниками на рамах (и вилках) фэтбайков с оффсетом? К тому же сумки не загрузишь идеально одинаково по весу. Всё это глупости про "центр масс"! Плюс-минус пара сантиметров, плюс-минус килограмм разницы - рояля вообще не играет.

на самом деле точность важна. я уже одну резьбу срезал, так как одна бонка была приварена чуть под углом к плоскости и немного уводила багажник в сторону, надо было все точно дозировать, затягивать винты. точно такая же хрень будет и с багажником, если хоть чуть-чуть криво будет.

Подкладываешь эксцентриковую шайбу от тормозного каллипера и Вася-кот.

Единственный важный критерий в багажнике - его жесткость. Чтобы не вихлялся из стороны в сторону. И тут рулят 3D конструкции. Например, из задних в этом Tubus Cosmo вне конкуренции.

[vittoo]

Единственный важный критерий в багажнике - его жесткость. Чтобы не вихлялся из стороны в сторону. И тут рулят 3D конструкции. Например, из задних в этом Tubus Cosmo вне конкуренции.

рилли? пойду выброшу свой лого эво и куплю космо. пусть сумки висят шире. это же так хорошо, когда как бегемот. можно гитару сверху привязать...
я пишу про свои ощущения и наблюдения. имею право. и мне как-то фиолетово кто там и с чем катает. большинство как эталон. рукалицо
а если бы имели дело с передними тубусами, то понимали бы, что любая проставка там приведет к еще большему перекосу. и о какой единственно важной! жесткости тогда вообще можно говорить, если багажник как пластилин можно гнуть? все решается элементарно
0000.jpg

[Gleb G]

Ойдаладна!
А как сотни людей (и я в их числе) ездят с багажниками на рамах (и вилках) фэтбайков с оффсетом? К тому же сумки не загрузишь идеально одинаково по весу. Всё это глупости про "центр масс"! Плюс-минус пара сантиметров, плюс-минус килограмм разницы - рояля вообще не играет.

Отличный подход - пришёл, заявил. Объяснения и аргументация - не знакомые понятия. Очень современно. В поддержку перепроизводства и потребительства.

Жёсткая конструкция с перекосом и неравномерным распределением веса приводит к тому, что почти весь вес будет нести только одна сторона, а не 1кг. То есть одна стойка и один винт, одно отверстие крепления, один фрагмент рамы.

[vittoo]

Показать то, что скрыто

так это, в профиль и "добавить в игнорирование" пару нажатий и форум преображается )

[Spalf]

Всем привет.

Не уверен что в нужную тему, но название подходят.

Дано: Vitus/Vereniti Substance
У него на задних перьях есть бонки (или как это называется) под крылья и вроде как под багажник.
Резьба есть, но выглядят они как-то ненадежно.

Успокойте меня пожалуйста, ну или наоборот предупредите.
Планирую к покупке багажник + боковые сумки на 20 литров.

Посмотреть фото

Screenshot_30_08_2018__01_09.jpg

[Fleymerillo]

Maxim_Sed, ни одному нормальному человеку эти цифры ничего не скажут. К тому же всякое бывает. У меня вот сама бонка от рамы отвалилась. Что там ваши справочники говорят про максимальную нагрузку бонок на отваливание?
Spalf, исходи из того, что так ездят все и других вариантов у тебя нет. Ставь и не парься.

[Spalf]

Spalf, исходи из того, что так ездят все и других вариантов у тебя нет. Ставь и не парься.

Спасибо.


Maxim_Sed,
Болт будет из набора с багажником, я думаю что люди его производящие не идиоты и подобрали тот болт что выдержит заявленный в инструкции вес.
Меня волнует именно бонка. Кроме того я никак не узнаю из какой стали она сделана и каким способом приварена к раме.
То что сталь самих труб заявлена "4133 Double Butted Cro-Moly", ничего не гарантирует для тайваньских бонок.

Для примера, как сделаны бонки на старшей модели этого же Substance (также они сделаны и у меня на вилке)

Посмотреть

Screenshot_30_08_2018__09_06.jpg

[Maxim_Sed]

Что там ваши справочники говорят про максимальную нагрузку бонок на отваливание?

цифры говорят: слабым звеном являются бонки рамы, а не болты крепления

сколько способны выдержать бонки - фз

[Бруччо]

Spalf, если ставить диагноз по фото, эти бонки не для багажника, а для крыльев с соответствующим результатом.

[Spalf]

Бруччо,
У меня такие же мысли. Просто в описании сказано "Full rack and guard mounts". Кругом обман.
Не то чтобы я жалуюсь, потому что за те деньги что я на него потратил (44650₽) я мог разве что Б/У стальной вел купить.