|
|
У меня он висел, конечно, на шатуне, но вел стоял дома и велокомп был выключен, и меня дома не было. Да и как-то за 4 дня выкушать батарейку летом - чересчур, если с первой он почти ежедневно работал примерно по паре часов в день - под 300 часов, и осень-зиму при низких температурах.
вы о чем вообще?
датчики по 600рублей, батарейки к ним по 10-15руб (пачка с 4 батарейками 2032 и всякими 2016 и др в фикспрайсе по 50рублей), а вы ноете что иногда кто-то начинает кушать батарейку????
а чего вы хотели за 600р?
покупайте якобы "фирменные" по 2000-5000р с такими же проблемами внезапного кушания батарей или отваливания...
Сигма дешёвая с 2012 года. На морозе зимой не храню да и не катаюсь - снимаю с вела. До сих пор дешманские батарейки типа СОНИ (фейковые) или GP в пульсометре и датчике нагрудном + в компе беспроводном и датчиках скорости и каденса (раздельные) мои сезона полтора (в этом году ~ часов 200) откатывают без проблем (с конца апреля по середину октября не вынимаю). Пульсометр и зимой на тренажере пользую. Причем в датчиках еще и дальше работают на пару/тройку месяцев. А если каждую неделю (да хоть 2) ковыряться, то лучше доплатить до нормальных уж точноСообщение от Randov
---------- Добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:43 ----------
Он в поездке все время показывает 160-180 или просто максимум потом выдает? Пиковые скачки могут иногда присутствовать и на Сигме, но это когда на тренажере совсем мокрющая майка и соответственно под ней, а обдув не спасает. Тогда вытираюсь под майкой полотенцем. Если все время показывает большие показания, то нужно хоть раз остановиться и посчитать быстро пульс (секунд за 20 х 3) самому, если разбежка солидная, то сразу заметите разницу, но вдруг с сердцем казус какой...ну как-то не реально мне кажется 184 пульс при спокойной езде на велосипеде со скоростью 12км и каденсом в 80 не представляю что он покажет при сильном вкручивании например в гору..(пока так не пробовал пульсометр только приехал) или у меня что-то с сердцем..
Если не трудно, покажите фото ценника хотя бы одной Duracell CR2032 за 50 рублей. А то я вот их по 56 грн в магазине брал. За штуку. То бишь в пересчёте на рубли это где-то 130-140 выходит.
Да и датчик отнюдь не 9, а 12-13 баксов стоит.
Но суть не в этом сейчас, да. Сколько бы батарейка не стоила, мне почему-то хочется, чтоб датчик её поменять просил дважды в год, а не в неделю.
Брал один раз - выбросил через месяц, ибо села, а менять каждый месяц мне просто лень. Нормальные всегда были в районе 100руб штука (сколько сейчас хз, ибо в том году немного запасся...).
LastDragon, фикспрайсовские по два года работают, чяднт? ниче что их делает gp? как и большинство ваших "волшебных" дюраселей и варт?
Пачка 4 х 2032, 2х2025 и 2х2016 в мск 55рублей, и ходят по два года одинаково в гарминовских и в магеновских датчиках на трех велах, и пока разницы гармина и магены не наблюдаю, коннектятся к одной голове по ант+
Батареек maxell по 50 руб мне хватает на 3...4 тык для датчиков gemini210 и mover.
Без движения датчики "молчат", а в движении связь у меня идёт по протоколу АНТ+
Вот кто бы их не делал, факт остаётся фактом. В наших краях все гп , что мне в руки попадали, работает в разы, именно в разы хуже дюраселлов.
Детская качелька для младенца, к примеру, на 4-х д-бвтарейках ГП только музыку играла, качаться напрочь отказалась. На дюраселлах работает больше двух месяцев ежедневного использования. И так по всем остальным типоразмерам.
Мы как-то из интереса взвесили несколько типов батареек аа. Так гп весили 17 или 18 граммов, дюраселл 24. Есть мнение, что не случайно.
Тем не менее вопрос остаётся по-прежнему не в выборе производителя батареек.
Скажите, пожалуйста, могу ли я взять этот набор:
1. MAGENE gemini210 2штуки - для канденса и скорости
2. Magene MHR10
и все это подцепить к телефону? одновременно? или нужен какой-то мост или компьютер? Спасибо!
можете
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
