|
|
Как бы скажу очевидное...
Если регулярно катать ночью, то любые батарейки это сумасшедший расход денег впустую.
4 поездки и у вас аккумуляторы, ещё 1-4 поездки и зарядник.
То есть 5-8 ночных выездов и аккумуляторы с зарядником окупились (если конечно дома у вас нет зарядника аа, часы\пульты\игрушки там заряжать).
Еще один камень в огород Solarstorm и аналогов из Китая.
На пониженных режимах яркости, ощущается пульсация света, казалось бы ничего такого, но глаза довольно сильно напрягаются при таком освещении
Вставлю еще пять своих копеек.
Если бы мои знакомые не работали на батареечном заводе по выпуску алкалайновых батареек формата АА, я бы не купил эту фару.
Завод выпускает два типа батареек, оба типа алкалайновых. Но первый тип - дишманские, с разннобразными шильдиками, в основом, неизвестными. Суть полностью одна. На максимальной яркости хватает минут на 30. И все.
Я запасся вторым типом батареек - это уже действительно стандартные алкалайновые батареи под шильдиком известного бренда турбо пауверфулл стамина плюс лонглайф хэвидьюти макс 0% меркурий.
Хватает на одну вечернюю катку. (2-3 часа на разных уровнях яркости)
Думаю, что обязательно всем, у кого не работают знакомые на заводе по производству батареек, надо брать АКБ.
Но фара классная. Я очень доволен.
Nigh1mare, так я не понял. Они что, их воруют?
Часть зарплаты забирают батарейками )))
Мало того что курс... и в целом экономика... отбирает часть зарплаты, так ещё и стремительно утекающий заряд с батареек.... ужас.
А для тех, у кого нет зарплаты, всё ещё ужаснее.Сообщение от ILYAshadow
Вообще-то, речь шла о запасной упаковке. ЗАПАСНОЙ! В придачу к аккумуляторам в самой фаре. Не знаю, сколько Вы способны просрать за ночь запасных упаковок , но мне еще ни одна не понадобилась. Но то, что она есть в велосумке - приятно))За ночь просрать одну упаковку
"Цена за уп.
цена только для интернет-магазина
279,00 р"
https://www.komus.ru/katalog/katalog...ovke-/p/87562/
А потом ещё одну. Замечательно..
---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------
Полагаю, пультами для телевизора тоже не пользовались бы?))
В пульте батарейки меняю раз в два-три года. А если привычка или возможность есть катать только вечером - то 4 АА батарейки нужны каждые 2-3 дня.
При чем тут пульты?
Что за бред? Когда катал с относительно мощной фарой (250 люмен) на пальчиковый элементах, всегда имел два комплекта аккумуляторов: одни в фаре, вторые в рюкзаке. Ни разу не было проблем, даже зимой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием