Последний раз редактировалось pavlinux; 09.08.2013 в 15:39.
Список бы поднять с градацией по мощностям за 10 сек, 1 мин, 3 мин и 20 мин в отношннии категории гончика. Правда в этой теме это ни к чему. Ясное дело, что в коротких ускорениях и спуртах каденс будет высоким, а при езде против ветра или в горку - средним. И в обоих случаях это эффективно.
А ты уже умный тут, чего спрашиваешь?
Для спринта -- максимальная отдача за минимальное время. Для лазания в горку -- свой оптимальный вариант. Более того, советуют то сердце грузить (частота повыше), то ноги (частота пониже). Оптимальное для минимальной усталости. И наконец, оптимальный для скорейшей езды на заданную дистанцию.
PS Пора опять поминать RR -- кто не может ездить быстро, ездит далеко и медленно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)