Амортизационный параллелограммный подсидел или Big apple 26x2.35 ?

[shapirus]

Ысрг, есть еще 29" Schwalbe Super Moto

= big apple минус защита

[Data_Link]

big apple минус защита

минус вес, подсказывают вейтвиннеры

[лось3]

почти любая покрышка нравящейся размерности и не очень злого рисунка, накачанная до состояния трамвайного колеса обладает хорошим накатом.
Навскидку Швабля/Рубена: Schwalbe Big Ben, Schwalbe Fat Frank, Rubena Cityhopper V99, SCHWALBE Marathon Supreme, Schwalbe Marathon Dureme

покрышка -как альтернатива(замена) аммортизации -т. е. для ригида

[Ысрг]

лось3
Сорри не так понял. Наверное Big Ben, Fat Frank и Super Moto. Но швабля позиционирет как амортизатор именно Big apple.

[shapirus]

минус вес, подсказывают вейтвиннеры

подсказывает капитан очевидность

[kriolog]

= big apple минус защита

Там другой компаунд ещё. Вообще пишут, что с яблоками их роднит только протектор. На ощупь очень приятные, весу дофига тоже (26x2.35).
Я поступил радикально: купил на это лето супер мото + телескопический подседел. Комфортно, цепко (если сухо), накатисто и всегда подходящая высота седла.

[shapirus]

а, теперь уже да. в бигг эппле компаунд какой-то endurance, в супер мото -- pacestar.

[WasserWolf]

То что при работе параллелограммного подседела постоянно меняется расстояние между рулем и сиденьем (при работе седло двигается вниз и назад) не вызывает дискомфорта ?

Нет, дискомфорта никакого, хотя это ощущается. Но то, что меняется и расстояние между седлом и педалями не ощущается никак.

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------

WasserWolf
Особенно повеселило - "выбрать Big apple и пожертвовать накатом на асфальте".
ЗЫ: Вы в курсе, что по влажному грунту с травой или по снегу на Big apple ехать гораздо легче, чем на резине с протектором. Главное - не перекачивать.

По влажному грунту с травой или по снегу на много более накатистых и много более цепких полусликах Continental TravelContact 29x2" (50x622) ехать гораздно легче, чем на Big apple.
416e8a69252c19eec714803501a3d2e6.jpg
Но я заменил переднюю покрышку на зубастую после того, как несколько раз навернулся на TravelContact на влажном грунте с мокрой травой.
На Big apple я бы в таких же условиях падал бы через каждые 100 метров.

P.S.: У меня правда, Continental TravelContact поуже т.к. обод на гибриде неприлично узкий...

[Serg1970]

есть ли еще какая широкая резина с накатом, легкая в альтернатив аммортизации, или только яблоки.

Хочу попробовать вместо Яблок
Schwalbe Furious Fred
26x2.40 440g

Защиты нет, но весит в 2 раза меньше (почти)

[kriolog]

Защиты нет

Тогда уж с super moto сравнивать надо (630гр, 2.35).