Велофара NightKeeper 2 - новая версия

[sasha-power]

А с просветлением, это была-бы фича такая, зря.

[shmepp]

А с просветлением, это была-бы фича

согласен

[V R P]

Ну для меня это было как-то не принципиально, пугает меньшая надежность. Гораздо больше привлекает минеральное стекло, стойкое к царапинам, но пока не нашел где взять в нужных количествах.

[Kostadjan]

Гораздо больше привлекает минеральное стекло, стойкое к царапинам, но пока не нашел где взять в нужных количествах.

Живу рядом с когда-то всемирно известным заводом оптического стекла. Сейчас часть домен разобрали и собирают мебель. Но на том что осталось может сделают быстрее чем в Китае. Пришлите тех задание в личку, а я схожу узнаю что у них почём. Являюсь как ни как акционером

[V R P]

Живу рядом с когда-то всемирно известным заводом оптического стекла. Сейчас часть домен разобрали и собирают мебель. Но на том что осталось может сделают быстрее чем в Китае. Пришлите тех задание в личку, а я схожу узнаю что у них почём. Являюсь как ни как акционером

Очень интересно ) Отправил в личку чертеж.

---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:46 ----------

стеклышко то совсем мелкое, если клеить, то только отрезав большой кусок, вклеив и только потом обрезать по канту.

Так и хотел... а чего пленку то экономить )

надеюсь края завальцованы будут? а то на фото щербатые немного, при поклейке все пальцы можно оставить.

Там в тексте я подробно все расписал, что это пробный образец, который на месте в Киеве порезали и мне он не понравился. Надеюсь найду того, кто сделает нормальный край.

кстати обычное китайское стекло в обычных фонарях вполне себе ходит, и стоит руп кило... можно в комплект насыпать и не промочиться.

Так оно ж круглое, а у меня фигурное.

---------- Добавлено 19.09.2012 в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение 17.09.2012 было в 02:50 ----------

Первый ответ из Китая по стеклам - мин заказ 5000 штук, изготовление образцов с пересылкой 200$ ). Еще от одних жду ответа.

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------

ЗЫ: на сайте fonarevka.ru открыт мой раздел разработок - http://forum.fonarevka.ru/forumdisplay.php?f=555, где в ближайшее время появятся анонсы двух новых фонарей (имеется в виду ручной фонарь) - один специально разработанный для вела, второй универсальный со сменной оптикой.

---------- Добавлено 20.09.2012 в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение 19.09.2012 было в 12:44 ----------

клеить тонировочную пленку на столь мелкие стекла гемор тот еще...

Попробовал сам наконец. Действительно, ты был прав, тяжело, на большое было бы намного легче. Теперь ищу только вариант готового тонированного стекла.

---------- Добавлено 21.09.2012 в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение 20.09.2012 было в 00:07 ----------

Договорился с одними китайцами вроде бы предварительно за порезку стекла, неделя ушла на переписку. Сегодня оплатил изготовление образцов. Но есть некоторые трудности с затемненным стеклом. Оно для них нестандартное, получается дороже чем переднее стекло и нету образцов материала, чтобы подобрать светопроницаемость. Можно оплатить покупку листа сначала, тогда сделают, но мне и доставки ЕМСом хватило. Почти 200 баксов за семплы уже перебор был бы, потому заказал только образцы порезки переднего стекла и несколько кусков цветного из тех что есть в наличии (желтое и красное, но вроде как с аналогичной светопроницаемостью того, что могут закупить черное, в чем я очень сомневаюсь). Обещали марку стекла наперед - Shott B270 (используется для проекторов, OLED дисплеев, имеет хорошую светопроницаемость и цветопередачу и без покрытия, устойчиво к ультрафиолету).

[Григорий.я]

В часовых мастерских

[V R P]

В часовых мастерских

12$ за штуку, учитывая запасное в ЗиПе 24$ на каждый комплект фары.... ну это даже для меня дорого ). Только в Китае, блин, а значит не быстро (

[V R P]

УСТРОЙСТВА КОММУТАЦИИ

ГЕРМОВВОД

Что это и зачем нужно?
Для вывода кабеля из корпуса в большинстве фар используется кабельный аммортизатор (такая резинка с хвостиком). Но на самом деле для этого он не предназначен. Дело в том, что при изгибе кабеля в аммортизаторе возникают зазоры и теряется герметичность. Можно, конечно, подобрать диаметр аммортизатора так, чтобы он сидел на кабеле внатяжку. Но тогда возникает большая вероятность его быстрого состаривания и растрескивания, т.к. наиболее часто используемыем материалы для его изготовления подвержены к влиянию окружающей среды (резина в принципе быстро разрушается под действием УФ лучей, а из ПВХ выветриваются фталаты, которые придают ему эластичность). Я решал эту проблему установкой кольца из твердой резины на корпус фары и пропихивая внутри кабель в трубке из второго слоя термоусадки, таким образом получая одновременно эластичность и относительную герметичность (расчет был на дождь, а не погружение фары в воду). Но думаю, что так мало кто заморачивается, и обычно ставят что попало, не удосуживаясь даже залить чем-то изнутри. Тем не менее хотелось чего-то, дающего полную герметичность и возможность погружения в воду.


Для надежной и технологичной герметизации кабеля при монтаже на корпус устройства существуют специальные штуки - гермовводы. Собственно, чем он отличается от аммортизатора: внутри гермоввода по периметру кабель обжимается резиновой шайбой, которая затягивается резьбовой муфтой с большой силой. Поэтому при изгибе кабеля не возникает зазоров, как в случае кабельного амортизатора, кроме того он одновременно прочно фиксирует кабель (если правильно подобран размер).


6752b6.jpg

Изначально я его не использовал, т.к. мой провод был не круглый и с ним он просто не работал бы. Но когда я нашел уже нормальный провод круглого сечения, то оказалось, что основные распространенные гермовводы мне не подходят, т.к. имеют слишком большие внешние габариты, при этом соответствуя нужному диаметру кабеля (на фото выше самые маленькие из обычно используемых PG7 рядом со старой версией NightKeeper).


Я то понимал, что проблема их габаритов в том, что они изготовлены их пластика, который будучи тонким не выдержит большую нагрузку закручивания, но аналогичные металлические оказались не намого меньше. Поэтому я собирался изготавливать кастомный гермоввод, и даже успел его нарисовать, как случайно упомянул при закупке деталей у одного из моих поставщиков что мне надо... Как обычно, менеджер не смог ничего вменяемого предложить и ляпнул чтото типа "зайди на такойто каталог там точно все есть". Чисто из интереса зашел, и на свое огромное удивление нашел миниатюрный гермоввод, идеально подходящий по диаметру кабеля (его максимальный размер как раз соответстовал моему, что означало наилучшую герметичность и наименьшие габариты). Но нагуглив примерную цену на него в 10 евро, я решил даже не спрашивать, могут ли мне его привезти. Однако, сравнив габариты, оказалось, что он даже меньше моего кастомного, который я очень долго максимально старался миниатюризировать, и на всякий случай послал запрос в контору. Через неделю пришел ответ, что могут, только возить можно минимальными упаковками по 50 штук. Я очень обрадовался, пожалуй это наиболее легкая и приятная покупка из всех запчастей (ну это мне так показалось только сначала, забегая наперед ))). При этом возник вопрос конфигурации моего корпуса, под который он не очень подходит, но использование серийного проверенного изделия все же мне больше импонировало, чем предстоящая возня с конструкцией. В часности, я не мог никак разобраться, какого типа резину брать для уплотняющего кольца, в случае изготовления своего, чтобы, будучи сильно сжатой, со временем она не начала деградировать.

1d73ce.jpg

Итак, теперь имеем вот такой красивый гермоввод. На фото ниже для сравнения стандартный PG7 (слева).


f36801.jpg


Характеристики:

- изготовлен в Германии (похоже на правду, т.к. это заметно по грубоватой обработке поверхности... как не смешно, но в Китае обычно делают более качественную поверхность при металлообработке, чем не очень крупные заводы в других странах, видимо изза более дорогих станков, отработанных технологий и большему затрачиваемому времени на производство ввиду дешевизны)
- обеспечивает герметичность класса IP68 (возможность полного погружения под воду)
- изготовлен из латуни с качественным хромированным покрытием (не начнет облазить через пару лет)
- предназначен для эксплуатации на улице
- выдерживает постоянный температурный режим от -20 до +100 градусов
- обтекаемые углы для избежания излома кабеля

К слову, точно такой же я обнаружил на спелеологической швейцарской фаре, стоимость около 1300$ - http://www.scurion.ch/jm/index.php?o...mid=92&lang=en

[V R P]

КАБЕЛЬ

Про кабель я уже отписывал в старой ветке, но повторю снова более подробно.

Раньше, не найдя ничего подходящего, я собирал кабель из одинарного многожильного провода в силиконовой изоляции двойной, упаковывая в ПВХ термоусадку, сохраняющую эластичность на морозе. Но этот метод имел несколько существенных недостатков:
- в процессе использования быстро теряется привлекательный внешний вид
- невозможность использования концентрического гермоввода
- очень трудоемкий процесс изготовления (чтобы запихнуть ровно два силиконовых нескользящих кабеля в узкую термоусадку приходилось тратить кучу времени)

Основная сложность в поиске кабеля состояла в том, что все подходящие круглые кабеля делают как правило большего сечения, чем нужно, что значительно увеличивает диаметр кабеля (от 7 мм обычно). Либо это спец кабеля повышенной прочностью и толстыми стенками (резиновый, например, от 10 мм в диаметре). После 2 лет поисков я таки нашел практически идеальный, в моем понимании, кабель.

c930f5.jpg

Кабель состоит из внешней оболочки, изготовленной из пористого ПВХ (эластичный, прочный и одновременно долговечный материал), и двух внутренних жил), в индивидуальных оболочках из более жесткого ПВХ. Между внутренними жилами и оболочкой находится тальк, который позволяет скользить жилам внутри при критических перегибах и не заламываться. Вообще это туринговый кабель, предназначенный для эксплуатации на улице, постоянного сматывания - разматывания на катушки и топтания ногами. Как раз то что нужно ).

Правда, есть определенные ньюансы работы с ним - пришлось придумать метод снятия изоляции на нужном расстоянии с помощью 3 разных инструментов и изоляция центральных жил быстро перегревается при пайке. Но это уже мои производственные проблемы.

810419.jpg

Характеристики:

- 2 медные жилы, по 70 проводников в каждой, общим сечением 1,5мм2
- заявленный температурный диапазон эксплуатации -20 ... +70 градусов
- предназначен для агрессивного использования на открытом воздухе

[HeyYou]

V R P, такое ощущение, что открывается сверхсекретное оружие... интригующе весьма!