Лиса, это другой чехол!
Он тяжолый и не влазит в мою сумку.
А мне нужно в Крым ехать летом и обратно еще на автобусе.
И теперь я хочу легкий чехол-тент. Который можно запихать в карман куртки.
|
|
|
|
Лиса, это другой чехол!
Он тяжолый и не влазит в мою сумку.
А мне нужно в Крым ехать летом и обратно еще на автобусе.
И теперь я хочу легкий чехол-тент. Который можно запихать в карман куртки.
А чего сразу не купил у Сергея тонкий и легкий?..Сообщение от harddm
Кстати, чехлы хоть и тонкие, но довольно прочные.
Чехол камуфляжного цвета, сколько весит в граммах?
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3444369
Синий 429 грамм - это типа самый легкий.
Камуфляжный как я понял из более плотной ткани (или с пропиткой) весит больше.
Есть ли у вас суперлайтовые чехлы-тенты 200- 250-300гр?
Считай, столько же. Ткань ну может чуток попрочнее (поплотнее), но совсем чуток, и на весе это не сказалось.
Синий чехол у меня весь в пробоинах, - это в самолетах при погрузке-разгрузке так бьют груз (мою Симу)! Подседельный штырь, который при сложении опускается вниз, при кидании моей бедолаги Симы грузчиками пробивает чехол вообще постоянно. Так что и комуфляжный тоже в дырках. По-хорошему, были б у меня руки, а не лапы лисьи, то прострочить в том месте, где дырки от подседел.трубы (дно то есть чехла), и все дела. Других мелких дыр пока нет (почти нет). А вот синий чехол пробит, как пулями изрешечен.
Могу куда-нибудь припереть тебе оба чехла для сравнения, - чтобы ты посмотрел, какой тебе больше подходит.
Вес, прочность и стоимость чехла напрямую зависит от используемой ткани. Производитель использует для чехлов ткани таффета, оксфорд и кордура. По весу: таффета 80-100 грамм кв.метр; оксфорд 90-110 грамм кв.метр; кордура 250-300 грамм кв.метр. На чехол требуется чуть больше 3 квадратных метров, умножаем на вес одного кв.метра ткани, плюс 75-80 гр. весит молния, получаем вес самого легкого и тонкого, будет составлять 320 грамм. Могу попросить, чтобы для Вас, сшили чехол из самой тонкой таффеты на липучках, но как это все будет работать, я не знаю.
Огромное спасибо за разъяснения!
Конструктивное решение чехла-тента на молнии, чрезвычайно удобно и практично и меня абсолютно устраивает.
Хотелось бы легкий чехол камуфляжного серого цвета. Если есть ткань такой расцветки.
Еще вопрос о ремне для переноски велосипеда на плече. Это отдельная опция или стандартная?
На моем чехле, тот который на первой странице, синего цвета http://forum.velomania.ru/attachment...301254&thumb=1 этого ремня нет.
Ремень то же нужен, потому, что это очень удобно. Есть ли фотка как этот самый ремень пришит к чехлу?
пысы Я совсем не капризничаю, а хочу наконец то приобрести нормальный велочехол. Да еще и тент, который вполне может пригодится.
Уже имею три чехла, но ни один меня не устраивает полностью.
Чехлы ещё продаются? Нужен тонкий.
Да, чехлы продаются, только цена изменилась в большую сторону.
Палаточноя ткань годится только что бы прикрыть велик, защиты от протирания она не даст. Легко рвется от твердых предметов в натянутом состоянии. Чисто лайтовый вариант, чтобы не возить килограмм лишнего веса. У меня тент из такой ткани весит 350 гр. Думаю велочехол будет несколько тяжелее.
"Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)
Ну хоть бы "озвучил" что ли.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием