Смоленский трактъ. Вязьма-Гжатск. 70 вёрст. - Страница 9
+ Ответить
Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 4789
Показано с 81 по 88 из 88

Тема: Смоленский трактъ. Вязьма-Гжатск. 70 вёрст.

  1. #81

    По умолчанию

    ССД forever. Вязьма-Гжатск. В воскресенье попробуем проехать. Два года там не катались.


    План таков. Субботним вечером приехать в Гжатск и остановиться на постоялом дворе. Ранним воскресным утром на извозчике уехать в Вязьму и взять старт из самого исторического центра города и вернуться в Гжатск по ССД или проходящими параллельно с ней другими дорогами как можно ближе к историческому "руслу" на сколько только это представится возможным. Если кто-то захочет присоединиться напишите. В этом случае я найду телефон владельца автобуса который возил нас два года назад и состав группы можно будет увеличить до шести человек.
    Года уже не те и медленно встаёт.

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fathom Посмотреть сообщение
    ССД forever. Вязьма-Гжатск.
    Буду следить Но "лучший" план http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eaqkccnqnqnlvtfb - не The best. Там Теплухи нет. А это ж одна из бывших почтовых станций по пути.
    ПыСы. Жаль, эту тему не прочёл месяц назад.

  3. #83

    По умолчанию



    Новая книга По Старой Смоленской дороге - результат долгих лет работы Н.М.Сквабченкова по этой теме. Автор рассказывает о возникновении и развитии некогда важнейшей в русских землях дороги, знакомит читателей с историей населенных пунктов и с памятниками, расположенными на ней. К сожалению в главе Вязьма-Гжатск всего лишь 7 иллюстрированных страниц и по сути там ничего для нас нового нет.
    Жизнь хорошая штука -------- и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ!
    https://t.me/zvenwest

  4. #84

    По умолчанию

    1.В навигатор загружена карта ГШ РККА 1941 года.
    2.Старт от гостиницы "Восток" в 8ч.30м на WV Саravan. В нём есть ещё два места до Вязьмы.
    3.Если кто-то хочет присоединиться обязательно сообщите об этом.
    4.Магазин будет в Царёвом Займище но это далеко от старта. Поэтому полный автоном.
    Года уже не те и медленно встаёт.

  5. #85

    По умолчанию

    Такого наиболее приближенного к оригиналу проката, как в 2014году, вероятно, уже не будет никогда. Проехали как смогли. Подробности завтра напишет тс.
    Все течет, все изменяется.

    Жизнь хорошая штука -------- и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ!
    https://t.me/zvenwest

  6. #86

    По умолчанию

    Старая Смоленская дорога за Теплухой чудо как хороша


    ---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:52 ----------

    Цитата Сообщение от mj67 Посмотреть сообщение
    Такого наиболее приближенного к оригиналу проката, как в 2014году, вероятно, уже не будет никогда.
    Печально но факт. Если в сентябре 2014 нам посчастливилось проехать участок ССД от Теплухи до ост.п.218 почти полностью (400 метрами кустов непосредственно у ост.п.218км можно пренебречь) то вчера мы обнаружили что ехать можно только от урочища Вырубово до Теплухи. От Вырубово до ост.п.218 км дорожное полотно исковеркано лесовозной техникой и завалено крупными деревьями в результате урагана прошедшего по этим местам минувшим летом. Этот участок как бы ключевой в плане путешествий по ССД. Поэтому тему катания по ССД между Вязьмой и Гагариным наверное можно навсегда закрыть.

    Итоги. Часть первая. Вязьма-Рославец.
    В Вязьму закинулись на автобусе. Вязьма. Центр города. Офис компании "Город плюс"

    Было минус один. Хотелось плюнуть на всё и пойти в сауну

    Но участники били копытом и очень хотели скорее уехать отсюда обратно в Гагарин

    и непременно по Старой Смоленской дороге

    и не отклоняясь от неё ни на метр

    И надо заметить сначала это получалось

    Сначала от центра Вязьмы до Зубарёвки

    Ехали чётко по дороге как она нарисована на 2-х километровке ГШ РККА 1941 года

    До Мясоедова

    и дальше

    и дальше

    Единственным кто ехал здесь в этом году до нас был некто на жипе

    Он распилил одно лежавшее на дороге дерево, а перед вторым развернулся и навсегда уехал обратно. А до просвета оставалось совсем немного и всего пять стволов

    За Фёдоровским ССД давно никем не используется и там выросли берёзы прямо на дорожном полотне

    Пришлось отклониться и забрать немного севернее по направлению Бобосовка-Рославец. Это наиболее близкий путь к руслу ССД
    Года уже не те и медленно встаёт.

  7. #87

    По умолчанию

    Часть вторая. Дмитровка-ост.п.218км

    За Рославцем очень красивая грунтовая дорога в тёмном лесу кроны деревьев которого смыкаются над головой. Темно. Вот вышли на просвет и там прудик был

    За прудиком вдоль дороги всюду остатки фортификационных сооружений. Валы, траншеи, блиндажи и т.д. От Дмитровки берём на юго-восток чтобы вернуться к ССД и вскоре встаём на неё снова

    Километра через два радость сменится разочарованием поскольку на уровне деревни Митино ССД снова мертва

    Берёзам этим лет наверное пятьдесят

    Однако дорожное полотно и канавы водоотвода хорошо видны

    Едем в Митино

    Вокруг нас живописно

    Здесь тоже никто уже не ездил давно

    Красиво!

    Найди велосипедистку

    Природа мать

    Митино

    От Митино нам нужно доехать до ост.п.218км чтобы встать опять на ССД

    И у нас это получается. Пространство вокруг нас радует глаз

    Гать. Здесь уместен двухподвес

    Мы на ССД. За ост.п.218км раньше была линия электропередачи или связи. Вот опоры остались. Столбы сгнили давно
    Года уже не те и медленно встаёт.

  8. #88

    По умолчанию

    Часть третья. По Старой смоленке до Теплухи.

    Про четыреста метров кустов я уже писал выше. За кустами дорога приобрела такой шикарный вид что вселило надежду в наши души

    Быстро не проедешь но ехать было можно

    Вот она, настоящая смоленка

    Но вскоре дорога наша совпала с маршрутом лесозаготовителей

    Десяток километров гатей чередуются там со свежеразбитыми колеями

    Здесь не спасает двухподвес. Здесь нужен танк

    Только незадолго до Вырубово колея стала нормальной

    и даже очень хорошей чтобы ехать на велосипеде и получать удовольствие

    В такую солнечную октябрьскую погоду в лесу делать нечего. Нужно кататься по открытым пространствам

    но тянет нас почему-то неизменно куда-то не туда

    Много мы потеряли времени. День короток и уже не наверстать потому что лёгких путей по ССД нет

    Теплуха. Здесь раньше было сельское хозяйство

    Камень в Теплухе. Здесь в 1812 году Д.Давыдов взял на гоп-стоп у френчей много имущества


    Эпилог.

    В Теплухе нам оставалось два часа светлого времени. Пришлось отклониться от ССД в сторону урочища Бели и проехать в Коробейники через урочище Марченки. Из Коробейников уехали на М1 и пробросились до Царёва Займища. В Царёво решили сократить по М1 и дальше до поворота на Семешкино. Поворот на Семешкино и есть ССД. Вскоре мы на ССД. Участок Семешкино-Ломы очень колоритный

    Смоленская дорога здесь не заростает

    Она такая же как два года назад и это радует
    Вечереет и становится очевидным что решение сократить по М1 было правильным

    Между Ломками и Колокольнёй ССД правее на метров пять но по полю ехать легче

    Стемнело мгновенно сразу за Колокольнёй

    Да, не просто всё у нас сложилось на этот раз.


    Трек http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fil...reenLeave=true
    Года уже не те и медленно встаёт.

+ Ответить
Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 4789

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 90
    Последнее сообщение: 11.11.2011, 14:44
  2. Старый-старый Смоленский тракт
    от Дженис в разделе Покатушки
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2011, 20:32
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.05.2011, 17:06
  4. ВелоПитер 2007 - пятый фестиваль.
    от TimeBomb в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.06.2007, 11:22