Найнер/плюс-байк из тру-фэтбайка

[live15]

Имхо, смысла в этом всём очень мало (при условии сохранения широкого ку-фактора).

Не всем q-фактор куда-то упирается. Лично я вообще его не замечаю.
Катал этим летом на подвесе и на фэте. Причем пару недель на одном, привыкание - и резко на другой. Ну, так получилось.
Разница в колесах чувствуется сразу. Дикое подруливание на фэте (потом привыкаешь). Тяжеленные в раскручивании колеса. И наоборот "вертлявость" на подвесе. Сразу чувствуешь люфт подвески на подвесе (не говоря уж о наличии-отсутствии подвески). Разницу в рулях, манетках (одинаковые, но разного года). Даже люфт в педальках сразу ощущаешь. Q-фактор? Нет, пофигу. И у меня широченный мангуст с сумасшедшим q-фактором.

Но в целом я тоже за то, чтобы собрать один комплект легких бескамерных колес, вместо 2х комплектов тяжелых (как сделали некоторые мои знакомые).

[AltairNsk]

Так навскидку, во что обойдется поиграться в найнер из шамана? По сути нужно только заднее колесо (перед с вилкой вместе выпрашивается на время). Втулка, например, http://bikesgate.ru/wheelsandrims/vt...vtulka-kt-170/ Иные варианты?

[dimitrii73]

Так навскидку, во что обойдется поиграться в найнер из шамана?

Я б поигрался в плюс-байк 27,5х3,0"

[FAZer]

Мне тоже кажется наиболее логичным 27,5+ в качестве летних фэт колёс.
геометрия в норме
Выбор резины и ободов - широчайший
Какие-нибудь рокетроны воткнуть и алга

[Товарищ Сухов]

*****

[AltairNsk]

Мне в данном случае интресен не летний фэт, а найнер-хардтейл применительно к MTBO. Сколхозить из шамана на первый взгляд проще, чем найти на покататься готовый подходящего размера

Товарищ Сухов, Но мне не интересен XD.

[dimitrii73]

У меня, как раз, есть одна свободная родная шамановская втулка - в отличном состоянии, с пробегом меньше 1000 км.
Отдам всего за 3500, если тебе интересно.

Миха, хватит уже барыжить всем во всех темах

Показать то, что скрыто

Мне забарыж, барабан под шиму запасной есть

Сколхозить из шамана на первый взгляд проще, чем найти на покататься готовый подходящего размера

Просто найнер - да, готовый проще.
Но прочувствовать профит от плюс-байка лучше в сравнении с фэтом, обособливо если он по покрышкам еле-еле в раму влазит и говны противопоказаны по причине отсутствия места под крыло.

[adam1367]

Не всем q-фактор куда-то упирается. Лично я вообще его не замечаю.
Катал этим летом на подвесе и на фэте. Причем пару недель на одном, привыкание - и резко на другой. Ну, так получилось.
Разница в колесах чувствуется сразу. Дикое подруливание на фэте (потом привыкаешь). Тяжеленные в раскручивании колеса. И наоборот "вертлявость" на подвесе. Сразу чувствуешь люфт подвески на подвесе (не говоря уж о наличии-отсутствии подвески). Разницу в рулях, манетках (одинаковые, но разного года). Даже люфт в педальках сразу ощущаешь. Q-фактор? Нет, пофигу. И у меня широченный мангуст с сумасшедшим q-фактором.

Но в целом я тоже за то, чтобы собрать один комплект легких бескамерных колес, вместо 2х комплектов тяжелых (как сделали некоторые мои знакомые).

Ну и при чём тут подвес и плюс байк?

Смысл в том, что (если мы не рассматриваем уменьшение ку-фактора, что сразу чувствуется всеми, кто ездить на более или менее длинные дистанции, либо с небольшим ростом) разницы между 29+ и 4-дюймовым фэтом считай что нет ни по весу, ни по динамике, ни по радиусу поворота (читай маневренности).

Подруливание на низких давлениях и там и там. Ну, может чуть сильнее фэт качать, чем зимой придётся.

Бессмысленная затея. Поэтому и пишу, лучше вложить эти деньги и деньги от продажи родного фэт вилсета в приобретение чего-то полегче\получше. И фэт полетит сразу, и меньше хлама в квартире.

С 27.5+ с резиной до 2.8 может еще имеет смысл, т.к. колесо меньше в диаметре и по весу выйдет при прочих равных, а вот с более жирной резиной тоже думаю разницы с фэтом 26х4 будет минимальна (для лета)

[TrueZurg]

26х4 будет минимальна (для лета)

но колеса 29х3.0 вроде должны быть все же легче 26х4.0
если взять максис, то мамонт на 200гр примерно тяжелее хрониклов
да и тот же обод сарма наран 29+ легче 26 на 100гр.
и того по 300гр с колеса уходит, по сравнению с 4.0

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:30 ----------

С 27.5+ с резиной до 2.8 может еще имеет смысл

есть айкон у максиса каких-то невероятных 770гр, когда хроникла 27.5х3.0 990 гр...

[FAZer]

Рон лайтскин 27,5*3 весит 720
Алю ободки весят от 500