Разница по высоте между 100 и 140 вилкой не меньше 5см и регулировкой высоты седла это никак не "съедается".
|
|
|
|
|
Разница по высоте между 100 и 140 вилкой не меньше 5см и регулировкой высоты седла это никак не "съедается".
вроде на флоте можно регулировать проставками
http://www.foxracingshox.com/fox_tec...am_402x389.jpg
это спасёт? или при изменении хода длинна ноги не меняется?
блин так фокса хочетсо.
Последний раз редактировалось Gofrey; 15.04.2010 в 13:52.
Gofrey, хочешь Фокс - ставь и всё. Даже если кокпит задерёшь на 50 мм, рама не лопнет. Не думаю, что у ТФС рулевой стакан сильно прочнее, чем у твоей рамы.
Gofrey, я цену, вес, ширпотребность и другие подобные качества рамы вообще не рассматривал. Единственное, что имеет значение при выборе вилки - назначение (и, как следствие, геометрия) рамы.
Более длинная вилка влияет на угол наклона рулевой. Он, в свою очередь, влияет на управляемость. Больше ста милиметров на кантрийном хардтейле нафиг не надо - с задранным носом, как минимум, хуже ехать в горку. Если ты возьмёшь длинную вилку и сделаешь её слишком мягкой, она начнёт раскачиваться. Опять-же - слишком мягкий и длинноходный перед при жёстком хвосте - это не есть хорошо - при таком сетапе возможны падения, когда вилка сжирает препятствие (а ты едешь такой, весь, расслабленный и умиротворённый), а жёсткий хвост катапультирует тебя через руль. Перед и зад должны быть согласованы - с длинноходной вилкой уже подвеска сзади нужна (и тем больше, чем длинноходнее вилка).
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------
Если до 100 ход сгонишь - спасёт. Вилка, ессно, станет ниже.Сообщение от Gofrey
Хороший выбор.
---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:33 ----------
Хлу, ты неисправим!.. :bang:
То есть я так понял изменение хода укорачивает вилку, а не просто ограничивает ход и оставляет ноги длинными? Сильные сомнения по этому поводу.
Интересно мне смогут при покупке настроить.
Последний раз редактировалось Gofrey; 15.04.2010 в 14:57.
Да.
Смотри на картинку - негативная пружина, которая там нарисована, срабатывает при разжатии вилки (чтоб она не с лязгом и жёстким ударом в конце хода распрямлялась, а мягко). Если мы под эту пружину подкладываем 40мм подкладок, вилка становится на эти-же 40мм короче.
---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------
Вот, прям при тебе за 5 минут - нет - это надо вилку вскрывать. Но если при магазине есть мастерская, там сделать должны минут за 15 (если другой работы не будет). В принципе, это и самостоятельно сделать можно - покурить техраздел на сайте Фокса, запастись вилочным маслом - если руки с техникой дружат, ничего особо сложного нет.
а 09-го года RS излечились от протечек не в курсе?
A.N.
Не надо ограничиваться московскими соплекантрийными покатушками. Захочет поехать человек в горы, и там 140 мм на хардтэйле пригодится.
hlu386, 500D будет собран из кала? Сестра ничего против шиманы не имеет или ей всё равно?
hlu386, хахах) Почитай зачем человеку нужен вел.
Ну а в горы на кантрийнике со 140мм вилкой это уже абзац =)
Merida One-Five-O - истина где-то рядом...
8-926-525-23-двасемь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
