одним токарем не обойдёшся - там же собственно сам "квадрат" фрезеровать надо...
Ну так я напесал-вал для каретки...остается только чашки и промы найти за копье.
А теперь самое грустное-подседельный Томсон слился воедино с крокодилом...не хочет,сука, расставаться с рамой.
ты не понял вал после вытачивания на токарном станке нужно отдать фрезеровщику надо было карбон ставить...
Ну вообщем вал "под ключ" обошелся в 2500+для полного комплекта чашки под размер и промы нужны хорошие а то,что ты чела посылаешь купить филвудовский вал-нехорошо.Стоит он 5касарей+нужны еще опупетьдорогущие родные чашки и специнструмент.Комплект кароче от десятки и вверх.
ты чела посылаешь купить филвудовский вал-нехорошо
ну человек сам разберётся - он интересовался готовым, я дал ссылку, только и всего У меня тоже, не самое дешёвое решение, но я сознательно выбрал этот путьпути господни неисповедимы(с)