Merida CLUB

[petrex]

caye,
а почему именно вязкое, если ориентироваться на зиму,желательно пожиже.
И конкретно какое?? если брать у автомобилистов.
могу конечно и ликвимолевское купить 0,5л, есть 2.5W, 5W, 10W, 15W
какое лучше

а если просто силиконовое масло?

[caye]

petrex, тут выше в теме раскидывали. Если слишком жидкое, может легко вытечь через сальники. А зимой декстрон не сильно густеет, посмотрим как на байке будет. На авто заметно, конечно, что густеет, но вот насколько критично для байка - хз. Силикон, боюсь, может легко вытечь. Во всяком случае у ме из вилки передней он просочился везде, где смог (и сверху и снизу), уделав всё - от гидролинии до тормозных колодок. В общем, имхо, надо экспериментировать ))))

[petrex]

caye,
а в нигативку лил?
а нужно?

и вытечь?? через две резинки, т.е. позитив/негатив и негатив/шток
тем более там(в негативке) разряженное давление и наружу маслу будет труднее выйти
и мал-малость доливать баз ТО, через клапан Шредера 1-2мл, не сложно
и думается, что оно-масло не успеет вытечь от планового ТО до ТО

[rzhev-city]

merida m90 sport line.. ччто по существу скажете о нем?

[InVader]

caye,
а почему именно вязкое, если ориентироваться на зиму,желательно пожиже.
И конкретно какое?? если брать у автомобилистов.
могу конечно и ликвимолевское купить 0,5л, есть 2.5W, 5W, 10W, 15W
какое лучше

а если просто силиконовое масло?

Поделюсь рецептом по добыче вилочного масла
http://motul.ru/where/

Ищем свой город и офф. дилеров.

[A.N.]

Хочу вот узнать его ростовку. Как это сделать? где что мерить?

От центра каретки до среза подседельной трубы.

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

тем более там(в негативке) разряженное давление

Давно-ли?.. :huh:
Вообще-то, давление там повышенное. Причём, в Фоксах, на определённом ходе, оно выравнивается с давлением в позитивке (про остальные аморты не знаю, но скорее всего, то-же самое).

[Borka]

Моя мерида с новой вилкой.

как ощущения от новой вилки?

[petrex]

Давно-ли?..

Ну как же
Позитивное - повышенное давление
Негативное - пониженное/разряженное
т.е. при работе/надавливание аморт. в позитивке давление возрастает(сжимается)
в негативке понижается(разжимается)

и как оно там(в негативке) повышенное образуется/нагнетается
это неверное когда стакдаун получается

[InVader]

Ну как же
Позитивное - повышенное давление
Негативное - пониженное/разряженное
т.е. при работе/надавливание аморт. в позитивке давление возрастает(сжимается)
в негативке понижается(разжимается)

и как оно там(в негативке) повышенное образуется/нагнетается
это неверное когда стакдаун получается

Нифига всё не так. :D Жалко смайла RTFM нет.
Позитивная камера вилку стремится разжать. Негативная камера потому негативная, что стремится вилку сжать, т.е. противодействует позитивной.
Придумано умными людьми для компенсации начального усилия сдвига ног вилки и изменения кривой сопротивления вилки сжатию.
Технология RockShox Solo air - давление в камерах выравнивается автоматически при выходе ног вилки на весь ход.
Технология RockShox Dual air - обе камеры имеют раздельные клапаны для накачки.
Матчасть как никак.

З.Ы. Сильно разряженное давление в негативке действительно может быть Писал об этом вот тут:
http://forum.velomania.ru/showthread...17#post1127417

[gagos]

Народ на моей меридке 50D стоит оборудование Sram X5 и вилка SR Suntour XCR V2 100мм, тормоза Tektro Auriga гидравлические. Как вам все это сколько примерно это будет ходить если я не сильно увлекаюсь жестким КК =)