Смазка велосипеда - общее

[LastDragon]

попробовал, не понравилось, выбросил и забыл

Так когда выяснится что "не понравилось" та же каретка уже может сдохнуть

[Maxim_Sed]

LastDragon,

ты о каких каретках? которые на сепараторных подшипниках? )

все каретки, которые вижу, на шариковых подшипниках закрытого типа
подш смазан на заводе
если сдох, подш тупо меняется

[LastDragon]

ты о каких каретках? которые на сепараторных подшипниках? )

Тех же shimano hollowtech II - там (не совсем стандартный) пром только с одной стороны закрыт + родная смазка буквально вытекает - когда вскрыл после половины прошлого сезона она уже потемнела, а грязюка почти пробралась внутрь (еще бы немного и пром каретка на выброс)

[Maxim_Sed]

тады ой )

у мну подши 16*31*10 используются
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=3...t=390#p1708530

[s323]

Если же дело в кальциевом мыле - какая разница кто его варил?

Умные люди пишут, что даже солидол С и солидол Ж различаются по свойствам. Кого мне слушать - умных людей, или тебя, не способного без хамства выразить свою мысль?

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

Иным не дано понять - любая смазка с загустителем на кальциевом мыле - солидол.

"Модификатором структуры солидолов (их правильнее называть гидратированными кальциевыми смазками) является вода, поэтому при высоких температурах солидолы разрушаются."
http://www.expert-oil.com/site.xp/05...049050050.html

[Maxim_Sed]

Кого мне слушать - умных людей, или тебя ... ?

если хватило денег на велик, как у тебя в профиле, купи пару тюбиков того и другого
и попробуй сам
поверь, колеса на твоём веле не отвалятся за неделю
и ржавчина не сгрызёт конуса

хватит уже задавать детские вопросы на всех форумах

Показать то, что скрыто

http://forum.velomania.ru/showthread...79#post5375279

1. Как поднять седло и стоит ли это делать, если очень трясёт?
2. Небезопасно ли пользоваться подножкой в условиях плохой видимости?
3. С какой стороны садиться на велосипед при плохо укатанном снеге?
4. Я набил семь тысяч сообщений, но так и не узнал, что будет, если сменить кассету с 34 на 32? Не намотает ли на неё всю трансмиссию?
5. Как накачать камеру, что для этого нужно.
6. На колодках не осталось ни чего кроме подложки, надо ли менять?
7. Цепь проехала 12000 км, порвал 7 раз. Встанет ли новая?
8. Попала пыль на ноги вилки. Пора делать ТО?
9. Купил велосипед. Когда и где можно на нём ездить?

[s323]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...B4%D0%BE%D0%BB
"Солидо́л (от лат. solidus — плотный и oleum — масло, ранее назывался «тавот») — пластичная смазка, получаемая загущением индустриальных масел средней вязкости кальциевыми мылами высших жирных кислот. "

Вот. Соответственно, ЦИАТИМ-221, хоть и с кальциевым мылом - нечто другое.
Осталось выяснить, каким масла используются в импортных смазках, чтобы понять, являются они аналогом солидола или нет.
Такой информации ни у кого нет, зато болтать все горазды.

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:56 ----------

если хватило денег на велик, как у тебя в профиле, купи пару тюбиков того и другого
и попробуй сам
поверь, колеса на твоём веле не отвалятся за неделю
и ржавчина не сгрызёт конуса

Спасибо за совет, дружище! Местные эксперты уже опознали в смазке, которой я пользуюсь, "дорогой солидол", так что я уже, можно сказать, всё испытал.

Смазки, от которых за неделю шарики рыжими становятся тоже бывают (я писал о таком экспириенсе) - если убрать весь тот флейм в топике, который создан 1 (одним) троллем, которому нравится всех называть "жертвами мракетологов", можно будет увидеть моё сообщение.

[Artyoom]

Вот. Соответственно, ЦИАТИМ-221, хоть и с кальциевым мылом - нечто другое.
Осталось выяснить, каким масла используются в импортных смазках, чтобы понять, являются они аналогом солидола или нет.
Такой информации ни у кого нет, зато болтать все горазды.[COLOR="Silver"]

[smol_]

"Модификатором структуры солидолов (их правильнее называть гидратированными кальциевыми смазками) является вода, поэтому при высоких температурах солидолы разрушаются."

Часто греетесь до +90С?

Умные люди пишут, что даже солидол С и солидол Ж различаются по свойствам.

Конечно различаются.
Но не так радикально, как литолы от солидолов.

Высококачественный солидол Ж будет получше некачественного дерьма от OilRight.
Но даже некачественное дерьмо-солидол переплюнет литол.

когда вскрыл после половины прошлого сезона она уже потемнела, а грязюка почти пробралась внутрь (еще бы немного и пром каретка на выброс)

А на солидоле Ж каретка BB-51 ходит сезон (зима с реагентом, 3000км ) без ржавчины.

каретка FSA, с гораздо лучшими уплотнениями, заржавела за аналогичную зиму.


---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------

Осталось выяснить, каким масла используются в импортных смазках, чтобы понять, являются они аналогом солидола или нет.

Ты веришь, что масел много? А нефть одна.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------

Такой информации ни у кого нет, зато болтать все горазды.

Ты просто не умеешь искать.
Есть такая хрень: safety sheet. Ее обязан публиковать каждый импортный производитель смазки.
Там все есть.

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

а как ткнешь его в правду - сразу сливается,

Для тупых и еще тупее:

Eсли дело в присадках - почему дорогие литолы сливают сравнительно дешевым солидолам в водостойкости/защите от коррозии в воде/?

Если же дело в кальциевом мыле - какая разница кто его варил?

[LastDragon]

А на солидоле Ж каретка ходит сезон (зима с реагентом) без ржавчины.

Бла бла бла.

Если же дело в кальциевом мыле - какая разница кто его варил?

При чем тут мыло? Свойства смазки так же весьма сильно зависят от базового масла и присадок.

Eсли дело в присадках - почему дорогие литолы сливают сравнительно дешевым солидолам в водостойкости/защите от коррозии в воде/?

Во-первых не путай то говно которым ты мажешь с НОРМАЛЬНЫМИ смазками на кальциевом мыле. Во-вторых жду пруф на то что твой Солидол Ж лучше дорогих литолов