Вилка SUNTOUR (SR и другие) - Страница 89
+ Ответить
Страница 89 из 151 ПерваяПервая ... 3959798487888990919499119139 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 881 по 890 из 1504

Тема: Вилка SUNTOUR (SR и другие)

  1. #881

    По умолчанию

    у меня вилка ХСТ с ходом 80мм, пружина только в правой ноге, картриджа блокировки нет, эластомер подрезал, пробовал смазывать башинги маслом, литолом, ход вилки всего 50мм, как можно увеличить ход вилки?

  2. #882

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    картридж можно чуть кастрировать, чтобы в вилке лишних отверстий не появилось:
    нижняя алюминиевая шестигранная втулка откручивается от корпуса из нержавейки. Штанина полностью заглушается родным болтом и этой втулкой.
    верхняя пробка разбирается и тоже откручивается от штока картриджа.
    результат: минус полкило.
    После данной манипуляции придется "ужесточать" пружину? Читал в этой теме от тебя, что этот картридж не является демпфером и никак не влияет на жесткость вилки, но мой картридж ОЧЕНЬ сильно на все это влияет.. Дербанить его что-то боюсь, вдруг одной пружины будет маловато, а на замену ей точно ничего не найду..

    Если откручивать вот эту шестигранную втулку, то ничего не польется\пшикнет?

    WP_20141113_003.jpg

    p.s. хочу дошаманить эту вилку и оставить ее для зимних покатушек, а то свежезаказанную манитушку будет боязно в морозы эксплуатировать
    Последний раз редактировалось Nerfer; 13.11.2014 в 20:52.
    Merida Matts TFS XC 400D 2010г

  3. #883

    По умолчанию

    Читал в этой теме от тебя, что этот картридж не является демпфером и никак не влияет на жесткость вилки, но мой картридж ОЧЕНЬ сильно на все это влияет..
    По идее, он очень сильно влияет, если там азот и масло поменялись местами частично. Если ходит на весь ход, то значит все в порядке и можно не париться, в поисках плюша и облегчайзинга можно избавиться от картриджа.
    Дербанить его что-то боюсь, вдруг одной пружины будет маловато, а на замену ей точно ничего не найду..
    дык все обратимо, можно просто удалить картридж и проехаться, а не сразу делать так, как писал выше.
    _tg_vk_

  4. #884

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    дык все обратимо, можно просто удалить картридж и проехаться, а не сразу делать так, как писал выше.
    спасибо, попробую)
    про выпрыскивание жидкостей не ответили(

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    По идее, он очень сильно влияет, если там азот и масло поменялись местами частично. Если ходит на весь ход, то значит все в порядке и можно не париться, в поисках плюша и облегчайзинга можно избавиться от картриджа.
    да, судя по звукам там все перемешалось)

    кстати, вес картриджа всего 310г, если его по вашему методу кастрировать, то с экономится наверно грамм 150-200 в итоге
    Изображения Изображения
    Merida Matts TFS XC 400D 2010г

  5. #885

    По умолчанию

    Если откручивать вот эту шестигранную втулку, то ничего не польется\пшикнет?
    не польется.
    _tg_vk_

  6. #886
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    сборка-хардтейл,горный,с усиленной рамой(а ля ВМХ)-от BERGAMONT 26.
    Адрес
    Элиста ,Калмыкия,степь...
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Вилка SUNTOUR SF14-XCR 32 RL Coil DS 26 120 мм..сделал заказ на неё.Как придёт,выложу её разборку(предустановочная смазка).
    Последний раз редактировалось Владим; 12.12.2014 в 18:37.

  7. #887
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    сборка-хардтейл,горный,с усиленной рамой(а ля ВМХ)-от BERGAMONT 26.
    Адрес
    Элиста ,Калмыкия,степь...
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    IMAG0186.jpgIMAG0186.jpgВчера получил и начал *мучить* вилку SUNTOUR SF14-XCR 32 RL Coil DS 26 120..купил трансмиссионку от *манол*,автогерметик и подшипник(проставку забыл на 5 мм).Болты открутились легко и штаны освободил трохи.На регулировках с обеих сторон оказались *винты* под ключ а ля *семейник* ,изза чего взгрустнулось(нет его нигде у нас,весь рынок обошёл, *поле чудес*)..Да,вилку взял без ручника на руль под блокировку правой ноги.В принципе,она(полная блокировка мне не нужна пока(с ногой своей мучаюсь изза болей).
    Перекинул седло нижнего подшипника со старой вилки на новую,помудохался с высадкой паука из вала\штока вилки. Решил обойтись пока заливкой масла в штаны вилки.В каждую ливанул по 4 кубика (медшприц) трансмиссионки 80W90..и замазав герметиком болты,закрутил...Прошло 6 часов-из под болтов не течёт масло.Завтра опробую-у нас сегодня ветер и +5(грязи после растаявшего снега ого-го сколь угодно).

  8. #888
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    сборка-хардтейл,горный,с усиленной рамой(а ля ВМХ)-от BERGAMONT 26.
    Адрес
    Элиста ,Калмыкия,степь...
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Мягко катал он...масло снизу так и не потекло.Герметик держит.*Стиральные доски* не замечал..Аморт пашет мягко..на улице 0 градусов.IMAG0187.jpg

  9. #889
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    сборка-хардтейл,горный,с усиленной рамой(а ля ВМХ)-от BERGAMONT 26.
    Адрес
    Элиста ,Калмыкия,степь...
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Нашёл чем откручивать верха ног.(Прелод)Пружина левой ноги была *замотана* с завода пластиковой лентой,Резиновый отбойник\эластомер 17 см был укорочен мной на 3 см(резинка-эластомер мягкая и отрезалась легко,после руками вилка продавливаться начала на 70 мм,а было на 50 мм).Разбирал на байке,не снимая.(Спид локаут)не стал - пришлось бы сливать масло.
    Изображения Изображения

  10. #890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ArturVrn Посмотреть сообщение
    у меня вилка ХСТ с ходом 80мм, пружина только в правой ноге, картриджа блокировки нет, эластомер подрезал, пробовал смазывать башинги маслом, литолом, ход вилки всего 50мм, как можно увеличить ход вилки?
    Внимательно посмотри что именно мешает вилке ходить на заявленную величину. Померяй длинну ног, расстояние от верха одетых на них башингов до короны, посмотри насколько глубоко они входят в штаны без кишок, а потом разбирайся какой именно элемент кишок мешает им ходить на весь диапазон потенциального хода вилки. Возможно это будет конусная пластмассовая фиговина внизу на штоке. А может у тебя просто шток короткий.
    Башинги литолом не стоит мазать - лучше чем-то пожиже
    Why is downhill better then golf? Because for downhill you got to have TWO balls!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. переборка втулки Shimano XT
    от warr в разделе Технические вопросы
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 08.05.2018, 18:39
  2. Переборка манетки Х9, фото.
    от serg_ в разделе FAQ
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.03.2012, 22:53
  3. ТО или переборка вилок RockShox
    от avtopriz в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.05.2009, 01:08
  4. Воскрешение темы " 11 сент. на БО".Воскресение.
    от Старый конь. в разделе Покатушки
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 02:58
  5. Переборка манетки Х9
    от Serg_ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы