Шоссейные покрышки - Страница 880
+ Ответить
Страница 880 из 1349 ПерваяПервая ... 38058068078083085087087587887988088188288589091093098010801180 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,791 по 8,800 из 13481

Тема: Шоссейные покрышки

  1. #8791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Если время от времени менять местами, то они не квадратятся.
    Но плоская беговая дорожка остаётся. Маленькая.

  2. #8792
    Веломаньяк Аватар для domyos218
    Байк
    ЛЕТОМ- ЗЕЛЁНЫЙ Jamis XENITH COMP А ЗИМОЙ-ЗИМНИЙ Б*ТВИН-ЧУГУНЯКА НА ШИПАХ А теперь NST нечугуняка на шипах
    Адрес
    МОСКВА СЕВ МЕДВЕДКОВО
    Сообщений
    22,275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.N. Посмотреть сообщение
    Оквадраченная-хуже держит?
    Оквадраченная 23=новой 25 по накатистости?
    ГАЖУ В СТРАВЕ
    Ooooh is it just a waste of time?
    БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ

  3. #8793
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.N. Посмотреть сообщение
    Но плоская беговая дорожка остаётся. Маленькая.
    Условно плоская. И она как-то ухудшает держак?

  4. #8794

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.N. Посмотреть сообщение
    Слик-тоже протектор.Не мешало бы это знать.
    Слик -- это специальный протектор. Который и имя собственное имеет. А другие -- просто. Поэтому и разделяют их так. Не мешало бы выучить матчасть. Так вот у слика на наших скоростях на шоссерах держак лучше, чем у любого другого протектора.

    ---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------

    Цитата Сообщение от Евгений Wild Посмотреть сообщение
    Откуда такие цифры? Это при безкамерке? У меня оба раза при проколах в этом году спускало меньше чем за секунду. Хлопок, и готово. И виляние заднего колеса.
    Из опыта. Это при обычной камере. Взрывы тоже были. Кстати, ни разу не упал на прямой.

    Меньше, чем за секунду на 100% не спускает, если не взрывается. А покрышка держится и при неполной накачке. И вполне позволяет скорость сбросить. А, если сразу колесо разгрузить, то там даже без юза обходится.

  5. #8795

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Слик -- это специальный протектор. Который и имя собственное имеет. А другие -- просто. Поэтому и разделяют их так. Не мешало бы выучить матчасть. Так вот у слика на наших скоростях на шоссерах держак лучше, чем у любого другого протектора.

    ---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------



    Из опыта. Это при обычной камере. Взрывы тоже были. Кстати, ни разу не упал на прямой.

    Меньше, чем за секунду на 100% не спускает, если не взрывается. А покрышка держится и при неполной накачке. И вполне позволяет скорость сбросить. А, если сразу колесо разгрузить, то там даже без юза обходится.
    ПРОТЕКТОР и рисунок протектора ,это не одно и чтоже. Матчасть...

    ---------- Добавлено 01.11.2018 в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение 31.10.2018 было в 23:36 ----------

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Условно плоская. И она как-то ухудшает держак?
    В повороте-да. Их есть у вас. Но без них -скучно...

  6. #8796

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.N. Посмотреть сообщение
    ПРОТЕКТОР и рисунок протектора
    ДА НУ? И таки рисунок или 3D картинка? А то сейчас уже научились делать не просто рисунок. Учи матчасть.

  7. #8797

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    ДА НУ? И таки рисунок или 3D картинка? А то сейчас уже научились делать не просто рисунок. Учи матчасть.
    И чем же не прост рисунок? Протектор-брекер-каркас,без 3D моделирования очень много лет.Протектор не маркетинг,а часть любой шины.
    Последний раз редактировалось S.N.; 01.11.2018 в 07:56.

  8. #8798
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.N. Посмотреть сообщение
    В повороте-да.
    Да с чего бы? Давлением несколько кг на один квадратный сантиметр все это вдавливает в асфальт, и чем тоньше, тем лучше, а какая-то неравномерность кривизны профиля просто нивелируется гибкостью каркаса.

  9. #8799

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Да с чего бы? Давлением несколько кг на один квадратный сантиметр все это вдавливает в асфальт, и чем тоньше, тем лучше, а какая-то неравномерность кривизны профиля просто нивелируется гибкостью каркаса.
    Микрорельеф асфальта,его состав,температура,давлени е в покрышке,гибкость каркаса и т.д. много факторов.

  10. #8800

    По умолчанию

    И что - сильно отличается разница в держаке когда асфальт теплее/прохладнее на 5 градусов? Я уже молчу про состав и его "микрорельеф". И на каких скоростях проходятся повороты, хочется поинтересоваться.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. Tsalex

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.10.2010, 21:51
  2. Покрышки
    от Derbist в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.05.2009, 22:29
  3. покрышки WTB
    от IGK в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.05.2009, 17:36
  4. Покрышки
    от sony в разделе Колёса
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.05.2008, 17:09
  5. покрышки
    от Людовик в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.09.2007, 10:29

Метки этой темы