Слик -- это специальный протектор. Который и имя собственное имеет. А другие -- просто. Поэтому и разделяют их так. Не мешало бы выучить матчасть. Так вот у слика на наших скоростях на шоссерах держак лучше, чем у любого другого протектора.
---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------
Из опыта. Это при обычной камере. Взрывы тоже были. Кстати, ни разу не упал на прямой.
Меньше, чем за секунду на 100% не спускает, если не взрывается. А покрышка держится и при неполной накачке. И вполне позволяет скорость сбросить. А, если сразу колесо разгрузить, то там даже без юза обходится.
И что - сильно отличается разница в держаке когда асфальт теплее/прохладнее на 5 градусов? Я уже молчу про состав и его "микрорельеф". И на каких скоростях проходятся повороты, хочется поинтересоваться.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)