Все о Manitou

[Наливаич]

начитался о малом количестве масла в штанах.

а про это не начитался?

перебирать сразу после покупки?.

странно вы читаете

---------- Добавлено 18.09.2015 в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение 17.09.2015 было в 21:08 ----------

Ну что, продолжим гадать: зачем?


IMG_3464.JPG

[mapmax]

решил выложить фото переборки вилки маниту минута про 2013
штанцы снимаются как обычно,масла там не было а было дофига красных сопелек. По совету бывалых я обернул пружину в термоусадку,но она оказалась плотная и ломкая и в результате при второй разборке она предстала в таком виде.

Пришлось снять ее всю.Придет новая пружина,все равно вновь полезу и что нить придумаю.
В отличии от мануала нижняя крышка демпфера закручена такой гайкой.
Откручивается обычным ключом для трещеток без направляющего штифта.
ну а далее просто фотки.



Воздушный поршень очень удобно выбивать воздухом,прикрутив топкеп с другой стороны и пару раз качнуть насосом.




Инструменты и масла которые я использовал (динамометрический ключ,шестигранник на 2,5 на 6, ключи на 10,13, головки 20,22,24,32)

[АртёмН]

Воздушный поршень удобно выталкивать штоком, который упирается в стальную позитивку и прикручен болтом к штанине
Надеюсь при сборке Вы перевернули воздушный поршень черным колечком вниз?
А засада с боттомкепом демпфера - это фишка MRD или новые веяния маркетинга?
Шприц должен быть на 16 кубов - он идеально подходит по длине для откачки жижи по нужному уровню

[skadi]

Какой-то полу мрд здесь, первый раз такое видим.

Бедные сальники штанов, чем они вам не угодили?

[mapmax]

А что такое с сальником? И почему резиновое кольцо на поршне должно быть внизу?! При первой разборке оно стояло как на картинке

[mr.Bear68]

И почему резиновое кольцо на поршне должно быть внизу?!

Вам правильно про поршень говорят

[mapmax]

а ведь я смотрел на это углубление и думал почему так сделано.Но в ноге там стоит неподвижная пружина на дне воздушной камеры и широкая юбка поршня заходит вокруг нее.
странно как то-поршень и первый раз при разборке стоял именно черным колечком вверх. получается на заводе его неправильно поставили?! Вилку брал новую в магазине,следов разборки не было. а сальник снимал просто так-попробовать это сделать. на видео снимаются легко,по факту попотеть пришлось,в итоге загнул пружинное уплотнение внутреннее. На что может влиять перевернутый поршень?
вот так

[Demark]

mapmax, у меня поршень резинкой вниз.Вот это углубление в поршне сделано под шток. чтоб он был свободен,но не сильно.

[Macho]

deled

[mapmax]

Значит надо перевернуть поршень. А так кататься то можно пока? Пружинка жесткая едет из америки,как приедет,надо всеравно разбирать.

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:19 ----------

deled

А чего стер то сообщение?

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:49 ----------

Воздушный поршень удобно выталкивать штоком, который упирается в стальную позитивку и прикручен болтом к штанине
Надеюсь при сборке Вы перевернули воздушный поршень черным колечком вниз?
А засада с боттомкепом демпфера - это фишка MRD или новые веяния маркетинга?
Шприц должен быть на 16 кубов - он идеально подходит по длине для откачки жижи по нужному уровню

Ни разу не встречал шприца на 16мл.