alistair,
М.б просто задние колодки изношены чуть больше передних, от того и ход ручек разнится?
Сейчас поставил новые колодки и вперёд и назад, ход у ручек одинаков...
alistair,
М.б просто задние колодки изношены чуть больше передних, от того и ход ручек разнится?
Сейчас поставил новые колодки и вперёд и назад, ход у ручек одинаков...
у гидравлики аутоподвод колодок)
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------
это ты не тупи, я про одинаковые правый и левый тормоза)[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------
При том, что это моя магура))
Давайте примем за аксиому, что у меня не было джуси 7 и я про них не знаю, ok?
Да, пусть левая-правая ручки с цилиндрами одинаковые (у многих так). Тогда как и чем можно регулировать рабочий ход? Про который я и спрашиваю собственно. Да, правая рука сильнее, но все-таки, если линия не армированная, кмк как раз из-за нее у заднего ход больше. Где я неправ?
Ну можно без диска слугка поднадавить на ручку, что бы порши вылезли, тогда расстояние до диска будет меньше, но не со всеми тормазами так получается.
"Достижение усилия" это как раз влияние гидролинии. Я же в первом ответе написал, что одинаковый ход только до контакта с диском)
Поеду сеня марту обкатывать![]()
где взял марту? почем? как там с величиной зазора? а Хопы как же?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)