Втулки с Ratchet - ZTTO, KOOZER - что выбрать? - Страница 87
+ Ответить
Страница 87 из 157 ПерваяПервая ... 3757778285868788899297117137 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 861 по 870 из 1561

Тема: Втулки с Ratchet - ZTTO, KOOZER - что выбрать?

  1. #861
    Веломаньяк
    Байк
    Есть в наличии
    Адрес
    Стольный град
    Сообщений
    3,601

    По умолчанию

    В нашем ЖЭКе это не пойдёт.
    Возможно,материально получится заинтересовать жильцов ??
    1500 рублей за перед/зад ? ...а готовые колеса 8000 ?
    За эти деньги ,можно будет найти жильцов,которых не смутит 5000 пробега ...
    Или всё таки 20 000 т.рублей?
    Последний раз редактировалось iz tochki A; 09.11.2023 в 16:27.

  2. #862
    Беспечный каталец Аватар для I Want To Ride My Bicycle
    Байк
    ICAN X-Gravel SRAM AXS 2X 8,4 кг
    Адрес
    Собянинские Соли
    Сообщений
    2,991
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zumofu Посмотреть сообщение
    Ратчеты первые сотни км одиночно проскакивали, потом притерлись. Живут в графитной смазке.
    Выглядят они как-то не очень.

  3. #863

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I Want To Ride My Bicycle Посмотреть сообщение
    Выглядят они как-то не очень.
    Я уже купил прозапас 18т
    Если оно там ходит по овальной траектории, ну судя по дестрою втулочки, то наоборот конструкция очень живуча. Не представляю как тогда работают речеты с одним неподвижным кольцом, потому как адаптируемость к перекосам у них -50%

  4. #864

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zumofu Посмотреть сообщение
    Не представляю как тогда работают речеты с одним неподвижным кольцом, потому как адаптируемость к перекосам у них -50%
    у мавика нормуль ходит, более 10000км

    к голдикса 3500 за сезон

  5. #865

    По умолчанию

    ilyamaksimov, выложи на фото состояние своего речета после сезона. Интересно. Это же доработанный типа EXP, но без резьбы.
    Go out and ride!

  6. #866

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    ilyamaksimov, выложи на фото состояние своего речета после сезона. Интересно. Это же доработанный типа EXP, но без резьбы.
    есть поеды на краях, мавик намного лучше в плане долговечности



    ФТП 250-260вт примерно, пиковая около 1300вт

    --

    работал весь сезон на смазке ВМП Трипод, менялась раз в два месяца примерно
    Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 09.11.2023 в 18:18.

  7. #867

    По умолчанию

    Спасибо. Выглядит вполне пристойно, как по мне. Потише не начали работать как притерлись?
    Мне очень нравится в этих втулках, что все разбирается вообще без инструмента. Никакие спецсъемники, чтобы заменить подшипники не нужны.
    Go out and ride!

  8. #868

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Спасибо. Выглядит вполне пристойно, как по мне. Потише не начали работать как притерлись?
    Мне очень нравится в этих втулках, что все разбирается вообще без инструмента. Никакие спецсъемники, чтобы заменить подшипники не нужны.
    ну если честно ожидал лучшего)) мавики после трех лет насилия выглядели почти как новые

    да вроде так же шумят, если честно никогда не обращал внимания на звук

    ---
    Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 09.11.2023 в 18:39.

  9. #869
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,424

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zumofu Посмотреть сообщение
    Вердикт - корень зла в оси.
    на 17 оси встречал только собачковые.
    Чел из Чел.

  10. #870
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    8,090

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zumofu Посмотреть сообщение
    Докладываю о втулке Goldix GDX370 с пробегом в сезон, тыщь 5.


    Ратчеты первые сотни км одиночно проскакивали, потом притерлись. Живут в графитной смазке.



    Распорная втулочка выглядит удручающе, с двух сторон затерта, в центре пропил. Видимо мои лапищи настолько мощны, что под нагрузкой всё это волнообразно чебурашит.



    Подшипы барабана норм, а во втулке полтергейст. Ось крутится очень туго и тыгыдымкает, а поштучно подшипники идут ровно (я выжимал левый). Причина в том что она (ось) искривилась и будучи обжатой начинает танцевать подшипы.
    Для решения есть дедовский метод - нужно зашлифовать внешнюю обойму так, чтобы подшип садился с самым минимальным усилием, практически от руки. Да, с тчк православной инженерки это костыль, но качество узла мы видим.
    эти кольца уже навыброс. втулку пропилил кончик пружины, его надо скруглять. ось там может и не кривая быть, возможно корпус у втулки косячный и после установки поджшипника его пережимает. у меня в дт240 так

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. каретка ISIS - что выбрать?
    от ded mazai в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.01.2014, 17:05
  2. Что выбрать из гидравлики на JAMIS DAKAR 2005?
    от Garfild в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.12.2005, 18:51
  3. Посоветуйте что выбрать
    от Andreas в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.10.2005, 11:33
  4. Комплектуха для хаесов , что выбрать
    от zzk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.08.2005, 22:32
  5. Что выбрать?
    от krw в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 16:00