Напильник решает всё, не только для анкерного болта но и фендоровских сёдел, ну да ладно, отклонились от темы.Сообщение от tupercav
|
|
|
|
Напильник решает всё, не только для анкерного болта но и фендоровских сёдел, ну да ладно, отклонились от темы.
Комп получил. Все отлично! Продавца рекомендую!
Очень нравится! После тормоза 1000-го, этот просто огонь! И очень нравится управление с телефона.
---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------
В связной опять завезли болтов. Бандл за 20990 https://www.svyaznoy.ru/catalog/flash/8972/4921175 со всеми скидками 19500 выходит
Нафига тогда велокомп, поставил бы софтинку
https://www.bikeradar.com/gear/artic...cycling-35227/
Что, цифры на 5 сек. позже показывались?
Последний раз редактировалось pavlinux; 27.11.2018 в 13:12.
Харе тролить)))
После 1000-го я будто комп проагрейдил со второго пня сразу до фенома свежего. Ну реально бесила медлительность ежа.
Ну ты сравнил черно-белый спидометр с компьютером.
Если не нужны приложения ConnnectIQ, Cycling Dynamics, Навигация, .... то конечно, Edge 1000 это перебор.
дадада
Чо троллить, даже местные, прокуренные гарминологи уже на iWatch переходят втихую
https://itunes.apple.com/us/app/cycl...latform=iphone
connectiq - ну реально чего-то интересного там нет
cycling dynamics - тут нужно упомянуть, что для этого нужны еще и педальки их, а гарминовские векторы не все считают самым интересным приобретением из педальных мощемеров. Плюс полезность в реальной жизни данной инфы - ну прямо так не совсем доказана, если бы это реально было нужно - другие производители также бы вписались в это дело, тк протокол открыт.
навигация - ну это отдельная песня, даже на их флагмане 1030 проложить какой-то адекватный маршрут оперативно - нереально, единственный плюс 1030 - экран большой, но для повседневного использования в качестве велокомпа - не такой и плюс, ведь все необходимые данные легко помещаются на один экран болта. При этом мне несколько раз приходилось пользоваться навигацией на болте - маршрут легко строится в комуте (причем он там очень легко редактируется), тут же попадает на болт, а там навигация вполне наглядная, проблем не вызывала, хотя экран и хотелось побольше.
В самом деле, эти фичи многим не нужны, и мириться с общим тормозным состоянием гармина из-за них - выбор каждого, но гармину надо реально подтягивать удобство использования своих девайсов.
Пиши: "для меня нет", "я не понимаю", "я не знаю"
---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------
Спортивные велокомпы вообще не нужны для реальной жизни.
pavlinux, ну так напиши, чего там реально нужного, чего нет в других компах и без чего пользоваться компьютером нельзя?
по теме есть что сказать?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием