Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[Alexsan1]

её нет и не будет. Уж слишком индивидуально это все.
Во мне 50, в Жорике 120, давление естессно разное в покрыхах, а на старом буранном следе или на лыжне глубина проваливания у нас очень похожа. если не сказать что одинаковая. На правильном давлении.

ничего страшного. мнгновенно это не происходит. да и как я уже писал при моем весе камеры едержали флоатер на ободе на давлении около 4-5 PSI без прокрукта.

я хоть и дилетант, но мне кажется кроме типа поверности еще очень много факторов влияют на давление: тип камеры, ее наличие, тип и качество покрышки, погодные условия, сам байкер

Все понял, что халявы с таблицей не будет, придется самому для себя все экспериментальным путем выводить. Спасибо, буду продолжать эксперименты!

[paha-1]

Отказался от 13 только запасов. Сейчас на спешевской ровнее и качаю от 2 пси. Во мне 75-80

[qBot]

Можно ли в Москве найти всё необходимое, чтобы сделать безкамерно колёса спешевские 90 мм от fatboy? И что порекомендуете использовать (лента, герметик, нипель)?

[Картоновед]

И его можно, оторвав, хорошо и герметично посадить потом на обод?

я сам в такое не верю, но коллеги говорят что да.
Сам использовал автониппель от литья, с рассверливанием обода. Не от жадности, а эксперимента для. Вышло кстати герметично и крепко, обода - китайкапрон.

[qBot]

Спасибо, но, когда вижу тему в 500 страниц, то выпадаю в осадок. Столько времени нет; уж интереснее на своих учиться.

На просмотренных видео и прочитанных забугорных форумах все советуют брать спец. нипель, чтобы обеспечить хорошую герметичность в месте его крепления к ободу. Такие нипели имеют резиновое кольцо на одном конце или что-то наподобие.

[qBot]

Ну нипель вряд ли дорого стоит, а во времени - да: нашел триатлон зимний 1 февраля (в СССР Романтика), хотелось бы к этому времени избавить вел от лишнего 1 кг в колёсах...

[igore]

Спасибо, но, когда вижу тему в 500 страниц

В 700. И там есть всё.

И его можно, оторвав, хорошо и герметично посадить потом на обод?

Ниппель от камеры не отрывают, а вырезают ножницами, оставив вокруг ниппеля, в районе 1-го сантиметра резины.
Потом не сажают, а всего лишь притягивают ниппель к ободу его же родной гайкой.
Не жидкость "от проколов" - она вам не поможет, а специальный латексный герметик пр-ва NoTubes для TLR установки.
Вам будет нужен спец.скотч пр-ва Gorilla Tape (или аналоги).
Если у вас не TLR обода - просто так поставить резину бескамерно вы не сможете, читайте что такое гетто-тюблес.

хотелось бы к этому времени избавить вел от лишнего 1 кг в колёсах...

Откуда столько? 100 мл. герметика весят более чем 100 гр. А лить нужно много.

[Mantrid]

Сам использовал автониппель от литья, с рассверливанием обода. Не от жадности, а эксперимента для. Вышло кстати герметично и крепко, обода - китайкапрон.

То же самое, щас поищу картинку.

[Юрий ек]

Автониппель толстоват, с камеры шабли, хороший, с резьбой до обода. Удобнее и аккуратнее, вырезать с камеры под обод, как удобнее. Делал по разному, под скотч, сверху скотча, почти все равно. Герметик поможет, из Челябинска

[iPenetrator]

Как то давно закал 4 таких ниппеля, сейчас конечно дороговато, аккуратные и удобные
http://www.ebay.com/itm/TUBELESS-MOU...item25942cf811