Да ладно, флудите, мне интересно почитать. Надеюсь, Dень не будет слишком жесток.Сообщение от Dauer962
|
|
|
|
|
Да ладно, флудите, мне интересно почитать. Надеюсь, Dень не будет слишком жесток.
Вес обещали 900, чтобы можно было ездить Алуштокап под 70 кг, меньше я боюсь.
По цене... это очень скользкий вопрос, они сами еще не определились, типа 1200+ уе, но с каким плюсом одному богу известно, сначала говорили о 2К евро, потом о 2К зелени, потом о 1200-1500 зелени, потом опять о 2К.
Задержки связаны с технологическими проблемами типа "чувак, который точил нам прессформы на ЧПУ забухал, потому нам пришлось купить свой фрезерный станок с ЧПУ", "мы купили фрезерный станок, но выяснилось, что никто не умеет импользоваться", "мы научились им пользоваться, но выяснилось, что фреза говно и начали искать правильную", "купили правильную фрезу, но вырезали какое-то говно" ну и так по кругу.
Они не могут сделать блванку для формовки рам под давлением, а мотать руками не хотят.
2sputnik64: подвес уже есть у меня, интересно попробовать хороший хардтейл
понравилось сочетание "хороший" и рама "гарбарук")))) зная их хорошие подседелы, и учитывая что рама будет пробником явным очень велика вероятность что до "хорошей" они еще ее пару лет править будут меняя тестерам потихоньку всплывающие косяки)))
Ну тест райдер у них есть уже, девочка, которая, кормя грудью, выигрывает гонки. Кстати, рама пережила приличную уборку, но без последствий, правда и девочка там прилино до 50 кг
ну типа кастом, геометрия на заказ и т.п.
уверен, что купившие\бета-тестеры, как водится, будут отписываться про нереальный накат и мегажОсткость в каретке и прочих местах, где эта жОсткость необходима
Да, признать что лоханулся и купил дорогое говно - нелегко
норм-рабочий-жги.
на такое вообще мало кто способен, максимум после продажи\смены отпишут - "да, говном оказалось. но вот что я вместо купил - это рулеззз!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
