Все о Manitou

[mapmax]

Если вилка блокируется поворотом крутилки по часовой то в демпфер лезть не надо. Надо залезть в правую ногу и удалить консистент с пружины, посадить ее в термоусадку и одеть штаны залив масло в штаны.

Прочитал поздно ваше сообщение. В демпфер таки залез. Масла там 50 мл,блокировка работает. Но вилкк черезмерно плющевая мне показалась,полевые испытания не проходил еще,но хоть на этой вилке я почувствовал и увидел как должен корректно работать отскок. От покатушек дома я ввосторге от вилки. Посмотрим как она на улице. Штаны как обычно с 2-3мл масла с завода-залил 16 мл на каждую моторки w10. А какое масло используется в демпфере? У меня есть вилочное 7,5w и LHM+
В воздушку не лазил,красных соплей там достаточно. И что за проставка на штоке под воздушной ногой?

[janiad]

2-3 миллилитра 80w трансмиссионки синтетики в воздушную камеру

А это зачем и главное как узнать когда

Подскажите плз еще из чего делать поролоновые колечки - те кот стоят в резин уплотнителях ? У меня они как то съежились и одервенели.

[mapmax]

Масло в воздушную камеру добавляется для лучшей герметичности и скольжения поршня. Колечки поролоновые нужно вытащить,промыть,высушить и пропитать маслом,которое в штанцы заливать будете( моторное отлично срправляется с этим)

[skadi]

и насосик на 500 псей

вот это самое веселое. 350 набил для 50-кг райдера, будем посмотреть.

[janiad]

Масло в воздушную камеру добавляется для лучшей герметичности и скольжения поршня. Колечки поролоновые нужно вытащить,промыть,высушить и пропитать маслом,которое в штанцы заливать будете( моторное отлично срправляется с этим)

Спасиб!
А как узнать - то когда доливать? Когда ноги залипают ? По каким внешним признакам? Например на педалях появился продольный люфт - меняем бушинги - цепь начинает проскакивать - меняем паук - а тут пока не разберешь - не увидишь. Что же каждый месяц вилу разбирать надо? Где-то читал что надоть через 20 часов катания - так ведь катания разные бывают

[mapmax]

во многом зависит от стиля катания и условий-если вы любитель ездить по говнам и не мыть ноги вилки после этого-то залезайте чаще туда. Тут как и в автомобилях-100 велочасов-требуется ТО.Но лучше вам об этом расскажут мастера,например Наливаич!

[Наливаич]

350 набил для 50-кг

вес райдера, как-то особо и не причем.

Показать то, что скрыто

блокировку и ребенок пробъет на спущеном аморте

вот если бы ты тюн блокировочного клапана ослабил.

на 350 - я бы не рекомендовал пользоваться блокировочкой в принципе

[skadi]

вес райдера, как-то особо и не причем.
[-]
блокировку и ребенок пробъет на спущеном аморте


вот если бы ты тюн блокировочного клапана ослабил.

на 350 - я бы не рекомендовал пользоваться блокировочкой в принципе

да понимаю. Разживемся со временем.

[mark1352]

Всем привет! Такой вопрос. Может я еще не все познал в маниту... При отскоке Вилка брякает. Ну даже на заблокированном абс есть типа бряка. На открытом это только в самом расжатом положении после того как вилка прожалась. Подскажите что это?

[АртёмН]

Всем привет! Такой вопрос. Может я еще не все познал в маниту... При отскоке Вилка брякает. Ну даже на заблокированном абс есть типа бряка. На открытом это только в самом расжатом положении после того как вилка прожалась. Подскажите что это?

Может пружина позитивная прослабла и уменьшилась в размерах, поэтому болтается - постучи передним колесом стоя на земле...