<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 21.08.2009 16:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Сейчас на XCR ездит мой брат.![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 21.08.2009 16:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Сейчас на XCR ездит мой брат.![]()
Вот ещё фоты.
GT Avalabche 2.0 с покрышками Continental Sport Contact 26х1,3"
И сравнение сликов Continental Sport Contact 26х1,3" и стоковой Tioga 26x1,95"
<div class='quotetop'>Цитата(zd3n15 @ 21.08.2009 17:38) <{POST_SNAPBACK}></div>смотрится как ужастик ))
- угол рулевой 69 градусов (экстремальный хардтейл) и слики
- XL ростовка и 26 колёса
- руль райзер с рогами
- эрегированный вынос
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 21.08.2009 17:44) <{POST_SNAPBACK}></div>и правда жесть))![]()
Maxxis Ranchero спереди , Maxxis CrossMark сзади. Накат отличный ! Проколов нет.
"ХВЗ Турист"->"Merida Kalahari 500-SX 2004"->"Merida Matts TFS 100-D 2007"->"?"
Ранчеро + кроссмарк типа городская резина ? Название темы хоть читайте, господа.
Наши байки: Ragley Blue Pig Kona Lana'i Da Bomb Cherry Bomb Eastern Jane Author Stylo |||архив: Kona Lava Dome DMR Ex[alt]
Синий оловянч уродлив до глубины своей люминевой души.
Имхо, его надо ритуально сжечь при помощи керосина. Чтобы не мучался.
If it has tits or wheels, it's bound to make problems.
иногда ставлю 1" metro, на ригид ))) (спец обода не нужны, а камеры 1", да!)
хорошо именно для города, со светофоров стартовать и с маршруточниками на перегонки "баловаться", ибо динамика разгона и вертлявость превосходные.
есть ещё 2" слики, те для грунта и загородных покатушек.
имхо. для асфальта - 1,5 оптимально.
Последний раз редактировалось Аникин Сергей; 28.08.2009 в 10:39.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)