Уверенный вы наш,
1. весь оборот дорогих великов (скажем, от 100к) в нашей стране ничтожно мал и приходится на узкую и, скорее всего, не растущую аудиторию; вряд ли менее половины оборота приходится на вторичный рынок, а новые возят преимущественно на заказ;
2. РРД населения падают 6-й год подряд и как минимум в ближайшие 2 года расти не будут;
3. львиная доля новых продаж приходится на велики, не предназначенные и не пригодные для занятия спортом;
4. нет ни единой объективной экономической или политической предпосылки для изменений к лучшему.
Откуда возьмутся развитие и интерес к нашему "рынку" со стороны индустрии?
No brain no fear!
Зачем решили и эту тему загадить? Да еще и с подачи модератора?
Скоро этап Валь ди Сол. Лучше бы об этом поговорили.
Go out and ride!
Загадить, говоришь? У тебя странный эвфемизм на "назвать вещи своими именами". Мы живём в России, а не в Италии, и нам интересно происходящее с нашим видом спорта в нашей стране ничуть не меньше, чем в чужой.
А что до Вал ди Сол, то, если выйдут выздоровевшая Лангвад и отдохнувшая Влощовска, будет интрига.
У Синцова резина какая-то для совсем сухих условий. Похоже, механики накосячили, не нашлось комплекта с грязевыми покрыхами...
Другие наши спортсмены даже на старт не выходят. Похоже, байки ушатывать жалко. Техническое обеспечение так себе...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)