Sarma-фэтбайк Клуб

[otmorozen]

Поздравляю!
А что за сумка? На заказ шил? Где? Доволен?
Чем овал так хороШ?

[TrueZurg]

СанРейс 11-42, Стандартный родной Sram X9 Type 2 Длинная лапка, болт b-tension выкручен на 1/2.
Все прекрасно работает!

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

А что за сумка? На заказ шил? Где? Доволен?

Сумку шил тут. Все отлично!
Еще есть баулы (перед-зад) от Нотни

Чем овал так хороШ?

Я покатал 350км с NW32 круглой, и были все же провалы, с овалом провалы при педаляже убрались практически, давишь постоянно.
Мне сразу понравился.


PS: Да, пробег байка уже за 9000 км...

[niandrion]

по теме: для тех, кто не знает, что можно использовать родной х9 type 2.1 с Санрейс 11-42, вот видео с моим байком

[gazza]

Made by Triton?

К нам приезжал человек из Sarma и разговор о Ти фэтах шел. Но мы не работаем на другие бренды, поэтому вопрос прям там на переговорах и был снят
Слишком непросто тащить этот паровозик (цех), чтобы еще и писать на рамах чужие буковки.

У парней хороший опыт накопился. Думаю, будут хорошие рамцы.

Конический овализованный прокат (перья) существует и относительно доступен.

[HMLB]

Вообще, если исходить, что там все масштабируется строго по длине оси (шатуны те же самые), то со 177-ой осью ферст уже по 6.5 мм на каждую сторону. Если при 190-ой оси было 13-15 на сторону, то запаса в зазорах до фига.

Вчера всё замерил точно. Длина оси старой системы на 13 мм меньше чем новой, получается по 6,5 мм на сторону. Как тут и написано.

[dimitrii73]

Вчера всё замерил точно. Длина оси старой системы на 13 мм меньше чем новой, получается по 6,5 мм на сторону. Как тут и написано.

Хм... интересная модификация
То есть Q-фактор 210...215 мм вместо обычных 200...203 для OLD 170

[WildFrost]

dimitrii73, А у Сурли ОД под 190 с ку фактором 214 это стандартно?

[dimitrii73]

Это Сурли
Нормально, строго как надо - ни миллиметра лишнего, но... единственное, у кого оно есть в массе.
У остальных обычно 225 (РэйсФэйс, тот же Фирст 190) или хуже того 240 у ФСА

[Vorchuh]

Вчера всё замерил точно. Длина оси старой системы на 13 мм меньше чем новой, получается по 6,5 мм на сторону. Как тут и написано

А не помните хотя бы оценочно расстояние до перьев от шатунов у старой системы?

Показать то, что скрыто

Что касается поломок норок 15 года, то вот свежее сочное видео. И да, это массовая проблема брака в рамах — внутренний диаметр подседельной трубы не в допуске, поэтому подседельный штырь в ней болтается, отчего со временем ее и ломает. Все это накладывается на несоответствие размерной сетки стандарту и вынужденному появлению таких вот удочек на рамах. Качественно, ничего не скажешь! Если хотите это обсуждать дальше, есть смысл продолжать в соответствующей ветке.

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------

да собран же для девочки 7-9 лет год назад))

Помню его, но отчета-то не было, значит несчитово

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

Хм... интересная модификация
То есть Q-фактор 210...215 мм вместо обычных 200...203 для OLD 170

Если реально ку-фактор за 210, то придется сразу оставлять ферст для вортекса, хотя брал его для норки

[Товарищ Сухов]

Чем овал так хороШ?

Я брал у товарища овал "на попробовать"... покатал пару дней - мне показалось "дрянь".
Ощущения ну совершенно не понравились. Вернулся на круглую звезду и кайфую!