Принимайте в клуб!
После двух сезонов пружинно-эластомерного куба 27.5, взвешенно взял Zaskar 650B Comp.
Сыграло:
Цена в триале. По отклеенным ценникам с 2015 года 105-89-61. И их в триале МНОГО!
Нормальная XC-рама, для вилок с коническим штоком (на прямой стакан вилку почти не найти сейчас)
Вилка RS XC30 Gold.
Колеса на начальных промах.
Адекватная навеска, по моим требованиям и условиям катания.
Ещё не катался толком, исправлял косяки сборки, которые от хорошего настроения в магазине не заметил.
А косяков хватает
* Был полностью не затянут ротор переднего колеса. Просто нанизана гайка центрлока.
* Рубашка тросика заднего переключателя тупо не пропущена через 2 последних крепления на пере. Брошена соплей от каретки
Поезжу так, потом отвезу на "бесплатное ТО" и заставлю переделать. Заодно протянут спицы, с контролем по тензометру.
* На переднем колесе расстояние между проставкой калипера и ротором чуть ли не меньше миллиметра. ХЗ как оно будет вести себя.
Думал ХL ростовку брать, но по всем калькуляторам L достаточно (рост 193). Не ошибся, посадка что надо. ETT 638 при идеальных для меня 635.
Завтра тест-драйв.




Ответить с цитированием