хтшный чугун ставить на карбон..
|
|
|
|
|
хтшный чугун ставить на карбон..
они тяжелее ST всего на 100гр и все эти грамы практически на втулках так что разница я думаю не будет заметна... хотя мне эта идея тоже не очень нравится...
dianarws, "там" это где?
запчасти к дт есть, трикон это как я понял спицовка такая, прямыми спицами.
я ж говорю дт это из серии поставил и забыл. ничего регулировать и подстраивать не надо, оно крутится и все.
ну на БК например...Сообщение от sputnik64
сравнивать кроссмаксы и какое-то примитивное хт.. а так решать проблему с тормозами заменой колес.. может хватить дурака то валять?)
---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------
дт ваше такое же пластилиново хрустящее)
с тормозами проблем похоже нету как раз...
кароче ты против всего, я понял ) а что тогда хорошее по твоему?
---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------
а это кстати что такое вобще? ) где посмотреть?
http://www.industrynine.net/
неправда. просто в вело индустрии нет компонентов "поставил и забыл", за всем надо смотреть. подшипники рано или поздно умирают везде.
я своими стшками доволен очень. накупил подшипников и менять ни на что не собираюсь. правда вот 2012 года кроссмаксы пойдут с новыми барабанами и очень красивые, суки)
ух ты. надо брать
В сочетании с малым зазором отсюда вытекает большое требование к ровному диску. Так что стоит призадуматься.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием