Критика фэтбайков: холивар "ФЭТ"&"узкоколесники", недостатки, сомнения, разочарования

[pripl]

Tiermann, если не апхил на ЖЖ отлично, быстрее и проще чем на МТБ. Звезда побольше решает конечно.

[Tiermann]

pripl, как правило 3-5км слабый уклон, 3-5км слабый подъем, и так километров 100-140 туда-сюда.

Спс за инфу, тогда подумаю лучше в сторону карбоободов и собственного веса..

[pripl]

Tiermann, думай только о 2, ты достаточно молодой для таких штук.

[Rediir]

Почитай мое сообщение на 848 странице. Про джимы, рокетрон, карбон шмарбон.

ты сухов?
У меня эта страница 214, кстати

Как только начинается рельеф, ускорения, резкие повороты- плюс выигрывает с большим отрывом.

Как только начинается рельеф, ускорения, резкие повороты- 2.4 МТБ выигрывает с большим отрывом.

[Loewa]

Это не смысл?

это бессмысленность, если почитать историю связиста он просто сделал неправильный выбор... ему сразу понадобилась аморт вилка ну и так далее не освоив фэт, он ушёл на что полегче... и в этом случае да: фэт не нужен!

[связист]

2.4 МТБ выигрывает с большим отрывом.

Так мы сравниваем фэт/плюс а не плюс/уж.

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:39 ----------

Это не смысл?

Я не катался в месте под названием Таганий рог, говорю только за Московскую область. Может автор любит некатанные места где щебенка с кулак и фэт с низким давлением будет весьма кстати, где на плюсе будет трясти или пробивать до обода.

[TrueZurg]

месяц назад, доездив пол года, сменил 27х5.3.0" РР на 50мм ободах на 26х4.6" Д5 на 65мм ободах.
разница в весе каждого колеса в сборе - примерно 650гр.
фэт мягче, в целом разгонятся до скоростей недофэта "по прямой", но жрет сильно больше энергии. заметно.
в лесу на трейлах по корешкам фэт немного приятнее, меньше трясет, но более тяжелые катки заметно сложнее крутить в гору или на вертлявых трейлах.


есть еще большой минус фэта - на малоснежке (2-4см снега) настовой, фэт тратит уйму усилий на проламывание наста, когда узота рядом едет быстрее =/
снизу плотный слой земли/болота, но фэт, из-за ширины, тупо съедает кучу энергии вникуда.

[Piramidon]

фэт мягче, в целом разгонятся до скоростей недофэта "по прямой", но жрет сильно больше энергии. заметно.
в лесу на трейлах по корешкам фэт немного приятнее, меньше трясет, но более тяжелые катки заметно сложнее крутить в гору или на вертлявых трейлах.

А чо есть люди что начинают это понимать только после покупки фета?

[TrueZurg]

А чо есть люди что начинают это понимать только после покупки фета?

судя по этой теме есть те, кто это не понимает и после многих лет пользования фэта))

в моем случае байк (фреймсет) не меняется, только звезда чуть меньше передняя (30 против 34) и колеса другие.
это чуть репрезентативнее варианта, когда разные велы, с разными колесами.

написал "для статистики".

[Gearbox]

А чо есть люди что начинают это понимать только после покупки фета?

понимать головой и прочувствовать своей опой-так то разные вещи