Шоссейные колеса

[al_giorno]

Однако фулкрум и мавик прекрасно перебираются на газетке на кухне

Точно! И спецключи для спиц не нужны, и подшипники тоже пальцами вынимаются и ставятся на место.

[PoMaHoL]

я менял. выбил как то, потом заколотил, вроде вращается с пяток минут...

Рука устанет держать...

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------

Однако фулкрум и мавик прекрасно перебираются на газетке на кухне

Я Зиппы так перебирал...

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------

Точно! И спецключи для спиц не нужны, и подшипники тоже пальцами вынимаются и ставятся на место.

al_giorno, не поверишь, но с Зипповским барабаном так и было!

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------

Не смотря на предостережения самих "Зипповцев"; - "Free hub = 2 x 61803 (we do not recommend replacing these - very tricky)"
Подшипники поддались лёгкому нажатию, с радостью выпрыгнули после пары лёгких прикосновений обычным шестигранником на 14

[Project70]

У меня чисто теоретический вопрос.Эта хрень вообще где-то продаётся?

[Dmitriy73]

http://mon.jensonusa.com/Campagnolo-Professional-Grease
https://www.futurumshop.nl/campagnol...e-100-ml.phtml
http://www.wiggle.ru/campagnolo-tube-of-grease-100ml/

[АлександрВРН]

Однако фулкрум и мавик прекрасно перебираются на газетке на кухне

СлавОк! ну неззя же выбирать колёсы по принципу-где легче поменять подшипник мне вот ДТ-ки очень нравятся внешне..может когда нибудь куплю

[al_giorno]

al_giorno, не поверишь, но с Зипповским барабаном так и было!

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------

Не смотря на предостережения самих "Зипповцев"; - "Free hub = 2 x 61803 (we do not recommend replacing these - very tricky)"
Подшипники поддались лёгкому нажатию, с радостью выпрыгнули после пары лёгких прикосновений обычным шестигранником на 14

Знач надо брать Зипы и Новатек!

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:28 ----------

У меня чисто теоретический вопрос.Эта хрень вообще где-то продаётся?
http://i.piccy.info/i9/f5983e0a79186...5/post_661.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-01-12-13...50x550-r/i.gif

Пройтись по мотористам и поискать вот это https://www.avito.ru/sankt-peterburg...b_52_820344086

[slava29]

СлавОк! ну неззя же выбирать колёсы по принципу-где легче поменять подшипник мне вот ДТ-ки очень нравятся внешне..может когда нибудь куплю

А я поковырявшись с ними не куплю их больше никогда!

---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:44 ----------

Точно! И спецключи для спиц не нужны, и подшипники тоже пальцами вынимаются и ставятся на место.

Спецключи и для дт нужны.
А про подшипники я уже писал, мавики можно и киянкой забить на кухне, а в ДТ не факт что получится качественно

[al_giorno]

А я поковырявшись с ними не куплю их больше никогда!

---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:44 ----------



Спецключи и для дт нужны.
А про подшипники я уже писал, мавики можно и киянкой забить на кухне, а в ДТ не факт что получится качественно

Зато у ДТ можно прикипевшую спицу откусить, не мучаясь вопросом поиска новой. Нигде нет совершенства!

[slava29]

Зато у ДТ можно прикипевшую спицу откусить, не мучаясь вопросом поиска новой. Нигде нет совершенства!

Слова не мальчика, но мужа!
Вот и я говорю, что везде встречаются подводные камни, и ДТ вопреки утверждению Barh не панацея, особенно когда их star ratchetы стали клепать все кому не лень, они вообще потеряли свое главное конкурентное преимущество обуславливавшее их высокую стоимость.

ПС в мавиках тоже можно откусить и стоить будет недорого. Вот в фулкрумах сильно не накусаешь.

[Hukutocc]

Так а что мануалы удалили?
Ситуация 1: нет люфта на снятом колесе, но при зажатии эксцентрика подшипники пережаты - отжимаем гайку
Ситуация 2: есть люфт при зажатом эксцентрике - зажимаем гайку. Ищем баланс
Все это надо для того, чтобы скомпенсировать зажатие подшипника эксцентриком.

Мануалы не удалили,просто там описан сам процесс настройки,а сам принцип не очень понял по ним
А настраивать нужно при каждом отжатии эксцентрика?или настройка сохраняется даже при съёме колеса?