А есть ли определенные крылья, которые защитят не только райдера, но и например передний переклюк от заднего колеса? Да и от переднего тоже. Заколебешься из чистьтить в дождь и сырость.
http://www.velosite.ru/catalog/akses...oard_pod_ramu/
сам сейчас использую такое
http://velosport.ru/catalog/items.ph...&id=45&pid=200
спину защищает, но передний переклюк и поседельная труба как из...
гдето читал что те крылья (задние) которые имеют ближе к седлу край, идущий вниз, якобы защищают передний переклюк и подсидельную трубу от грязи
http://velosport.ru/catalog/items.ph...&id=45&pid=199
что то вроде этого. Есть ли у кого опыт пользования?
И еще вопрос - кто нибудь видел крылья без оранжевых жгутов?
Кто вообще придумал оранжевые жгуты на крылья....
Последний раз редактировалось Январь; 22.09.2011 в 17:16.
Кызылдур, дуй за мной!
то есть те что по ссылке с "хвостиком " с низу крепления не защитят?
Просто полноразмерные есть (точнее я видел) двух видов
Пластиковые http://www.velosite.ru/catalog/akses...r/krylya_26_d/ что то вроде этого (может по больше).
и пластик-железо с усами, крепящимися к раме
http://www.sdivizion.ru/index.php?productID=2425
Первые может и зщитят передний перклюк, каретку и т.п., но вот спина будет уделана в хлам. Они раскачиваются в разные стороны и колышаться на ветру почти как флаги.
Вторые весьма неплохой вариант, явно защитят все, но вот возможность их использования для КК...под сомнением. А как городской вариант безусловно хороши.
Кызылдур, дуй за мной!
Первые вообще говно страшное, видел их в деле - толку ноль. Полноразмерные однозначно лучше. Использование их в КК - нет проблем, только вес добавляется (по сравнению с другими крыльями кстати не сильно и тяжелее). Ну и если катать по глине, которая сильно наматывается, то колеса клинит (у некоторых колеса и без крыльев клинит, так что не считаю это за недостаток именно крыльев). На самом деле они даже не целиком нужны. У меня приделан кусок непосредственно вдоль подседельной трубы (как раз там 2 точки крепления на раме), а сверху стоит обычное x-blade. Это удобно, если требуется вел разбирать и класть в чехол (например для перевозки на поезде). До этого стояло полное, его в таких случаях приходилось гнуть, из-за чего оно и сломалось.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Tufoed, спасибо. Идея интересная. А вот если по подробнее, берем кусок длинного пластикового крыла, пилим на нужную длинну и крепим к подсидельной трубе? Или Вы имели ввиду что берем полноразмерное что по второй ссылке (ну только на 26 конечно) и обпиливаем его?
И вопрос - до какого уровня отпиливаем? если колесо принять за часы, то верхний край крыла на скольки часах должен кончаться?
Кызылдур, дуй за мной!
Вот так стоит у меня. Наименее геморройное решение - берем обычное полноразмерное крыло и ставим целиком. Катаем, горя не знаем, пока не сломается, потом уже отпиливаем.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Спасибо большое, велосипед выглядит по боевому. Попробую реализовать такое же решение.
А то я уже для переднего переключателя "домик" из пластиковой бутылки собрался делать)))))))))
Осталось только найти замену оранжевым хомутам...
Кызылдур, дуй за мной!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)