Заказы с aliexpress только реальные отзывы (+проверенные магазины Shimano).

[BaNru]

Опять двадцать пять.
Ещё один уверенный, что шлем в два раза дороже в местном магазине будет только с плюсами.
И главное произведён он конечно же не в Китае и со всеми сертификатами и тестами.

Одни несколько страниц назад предлагал под авто кинуть китайский шлем, но свой однозначно крутой почему-то не захотел.

[Heizo]

Зачем под авто, лучше вложить в него дыню и уронить гирю.

[stronge]

И главное произведён он конечно же не в Китае и со всеми сертификатами и тестами.

Китайцы - это тупые и ленивые жопы. Нормальный продукт они гонят только, если над ними надсмотрщик с кнутом расхаживает (образно выражаясь). Производство в Китае у всех, просто у нормальных фирм и надсмотрщик есть, и ОТК, а у дедушки Ляо ни того, ни другого. В результате, у дедушки Ляо даже сертификаты могут быть, выданные по результатам тестов одной, с особым тщанием произведённой, партии. Но они ниачём, так как разница между, условно, Гиро и его китайской копией заключается в том, что у Гиро все шлемы одинаковые по качеству и соответствуют сертификатам, а копия может иметь абсолютно случайное качество и абсолютно любые скрытые дефекты в виде, например, полостей в пенопласте. Такой шлем внешне ничем себя выдавать не будет, но от удара просто разлетится на несколько кусков, а не поглотит его.
Опять же, дядюшку Ляо не засудишь за снятый скальп, а фирму с представительствами по всему миру - вполне. А суды в той же Америке - это не то, что у нас. Дешевле не косячить с продукцией и не нарываться. Куда дешевле.
Поэтому брать китайские шлемы, конечно же, можно, но это помесь лотереи и русской рулетки.
З.Ы. Аргументы по типу "Я купил, отъездил год, всё отлично, нет забот!", увы, не канают, т.к. см выше.

[Спешиализд]

Китайцы - это тупые и ленивые жопы. Нормальный продукт они гонят только, если над ними надсмотрщик с кнутом расхаживает (образно выражаясь). Производство в Китае у всех, просто у нормальных фирм и надсмотрщик есть, и ОТК, а у дедушки Ляо ни того, ни другого. В результате, у дедушки Ляо даже сертификаты могут быть, выданные по результатам тестов одной, с особым тщанием произведённой, партии. Но они ниачём, так как разница между, условно, Гиро и его китайской копией заключается в том, что у Гиро все шлемы одинаковые по качеству и соответствуют сертификатам, а копия может иметь абсолютно случайное качество и абсолютно любые скрытые дефекты в виде, например, полостей в пенопласте. Такой шлем внешне ничем себя выдавать не будет, но от удара просто разлетится на несколько кусков, а не поглотит его.
Опять же, дядюшку Ляо не засудишь за снятый скальп, а фирму с представительствами по всему миру - вполне. А суды в той же Америке - это не то, что у нас. Дешевле не косячить с продукцией и не нарываться. Куда дешевле.
Поэтому брать китайские шлемы, конечно же, можно, но это помесь лотереи и русской рулетки.
З.Ы. Аргументы по типу "Я купил, отъездил год, всё отлично, нет забот!", увы, не канают, т.к. см выше.

ты - лучший автор Веломании, однозначно. Именно это и хотел написать

[stronge]

Спешиализд,

[Faddey]

Китайцы - это тупые и ленивые жопы.

Ну не совсем так.
Не тупые, но хитрожопые, будут отмазываться до последнего, пока не припрешь неоспоримыми данными (графики / диаграммы и пр.).

Производство в Китае у всех, просто у нормальных фирм и надсмотрщик есть, и ОТК, а у дедушки Ляо ни того, ни другого.

Есть и нормальные фирмы. Например чисто китайская Chicony делают часть моделей для Go-Pro. Во всех образцах, что они присылали, ни чего криминального найти не удалось, хотя обычно баглист на несколько страниц. Если и другие конторы, не буду палиться. Но тут как всегда встает вопрос цены (толковые = дорого). Есть огромный штат инженеров - технические проблемы решаются за один день, нет - пересыл разработчикам PCB/MCU - исправление - можем месяц исправлений ждать.

В результате, у дедушки Ляо даже сертификаты могут быть, выданные по результатам тестов одной, с особым тщанием произведённой, партии.

Сертификаты сертификатам рознь, если есть международный сертификат на производство и оформлен именно на производителя, а не "Суньсуквбоксделайсам", то 3,14...глазые им дорожат ибо обращение в китайский суд приведет к отзыву = прощай экспорт.
Ну и каждую партию перед отправкой надо проверять независимыми инспекторами, и, только по результатам инспекции, переводить оставшуюся часть бабла.
Так вот с ними и работаем.

[Спешиализд]

Ну и каждую партию перед отправкой надо проверять независимыми инспекторами, и, только по результатам инспекции, переводить оставшуюся часть бабла.

так именно этим и занимаются бренды

[Faddey]

так именно этим и занимаются бренды

Это с засранцами, несколько раз разворачивали партии - было дело.
А с нормальными партнерами - только в Москве входной контроль делаем.

[Спешиализд]

для тех, кто хочет разобраться

Показать то, что скрыто

Давайте представим некий китайский завод. Он обладает набором наработок и технологий, многие из которых «подсмотрены» в продукции предыдущих заказчиков. И вот представьте, что на этот завод приходят с заказом японцы. Цена для них будет сразу процентов на 70-80 выше. Почему? Все очень просто. Приемка готовой продукции у японских товарищей выглядит так: приезжает банда улыбчивых инженеров, которая сидит на заводе день и ночь, проверяя каждый четвертый экземпляр. Больше того, на стадии размещения заказа японцы могут вносить изменения в уже как бы утвержденную конструкцию по 10-15 раз, абсолютно не думая о проблемах и убытках китайцев.

завод в Китае китаянки ручная сборка

Производственные линии в Китае могут выглядеть по-разному, но все равно ручного труда там очень много, а люди — не роботы
Производственные линии в Китае могут выглядеть по-разному, но все равно ручного труда там очень много, а люди — не роботы
Настолько же щепетильными и нудными могут быть немецкие заказчики, и американцы тоже известны своей капризностью. Теперь представим типового заказчика из России (кроме нас, конечно). Приходит он и говорит: мне нужна модель вот с такими характеристиками. Китаец отвечает: не вопрос, будет стоить два доллара. Наш заявляет, что тогда не получится сделать конечную цену самой низкой в российских розничных сетях и просит сделать за полтора. В результате получает динамики послабее и дизайн пожиже. Но зато, благодаря дешевизне, он легко входит в сети и получает неплохую долю рынка.

[stronge]

Не тупые, но хитрожопые, будут отмазываться до последнего, пока не припрешь неоспоримыми данными (графики / диаграммы и пр.).

Я про рядовых рабочих, а не про продавцов.