Все про велосипеды Gt

[philz]

Выкладываю фото уже обкатанного Заскара, а то до этого были одни стерильные фото. И кстати насчет ЕТТ, измерив ее более точно с помощью уровня, выяснилось что ЕТТ у меня 635мм, а рост мой 185см, вынос 100мм, седло с небольшим смещением, все вроде отлично, только вот не удалось добиться того, чтобы через колено линия проходила к пальцам ступни, как требуется по всем правилам, видимо все же рама длинновата.

[Чингачгук]

Спрошу у обладателей подвесов I-drive второго поколения, вдруг прочитает кто.
У вас так же, как у меня, подвеска прожимается при любом давлении в амортизаторе?
Поездил, и пребываю в недоумении. При любом практически давлении (качал до 280 psi, больше побоялся за Fox) есть рабочий сег 20%, он не больше и не меньше.
Аморт в порядке, разжимается полностью.. Я тоже в порядке, 80 кг живого веса. Обычно качаю себе побольше, но на всех подвесах хватало 150-180 psi, редко где до 200 доводил ,а тут прямо чувствую, что прожимается. Не то, чтобы это сильно мешало в езде. но непривычно.

[teamrider]

Решил снова плотнячком начать катать кантре, нашел карбозаскар 12 года в состоянии " дедушка в деревне до магазина ездил" по гуманному ценнику. Катит хорошо!)
https://img-fotki.yandex.ru/get/2629...e2c1b_XXXL.jpg
image.jpg
На установку седла не пеняйте, оно скользит в этом факинговом хитровымученном зажиме штыря кранк бразерс. Штырь, руль и грипсы под замену, остальное трогать не буду, хороший рабочий сетап.
Вообще мне как то сильно везет на гт, 4 из 7 великов, которые были- заскары

Привет! Являюсь обладателем такого же заскара. Судя по фото, полный сток (кроме резины). Вопрос - грипсы не слезают с руля? Меня эти "паралонки" бесили когда неожиданно половина грипсы слезала с руля и висела в воздухе... И второй вопрос - задняя стоковая втулка нормально работает, не буксует?

[maksimus74]

Вопрос - грипсы не слезают с руля?

болтики на зажимах грипс затянуты?

задняя стоковая втулка нормально работает, не буксует?

нормально. варианта два: или густая смазка в барабане и на морозе собачки заедает или это сильный износ всей трансмиссии(али настроен задний переклюк очень плохо) и цепь скачет по звездам- будет казаться, что проблема во втулке

[teamrider]

болтики на зажимах грипс затянуты?


нормально. варианта два: или густая смазка в барабане и на морозе собачки заедает или это сильный износ всей трансмиссии(али настроен задний переклюк очень плохо) и цепь скачет по звездам- будет казаться, что проблема во втулке

На старых грипсах я не помню болтиков. Поэтому я их выкинул, так как они слезали с руля. Новые грипсы взамен старых - odi, сделаны по всем правилам, затянуты болтами и не проворачиваются.
Про заднюю втулку я спросил, потому что мне досталась такая с дефектом на новом байке - собачки не фиксировались в барабане и трансмиссия буксовала. Может такой дефект носит массовый характер, хз.

[AleksNik]

На старых грипсах я не помню болтиков. Поэтому я их выкинул, так как они слезали с руля. Новые грипсы взамен старых - odi, сделаны по всем правилам, затянуты болтами и не проворачиваются.
Про заднюю втулку я спросил, потому что мне досталась такая с дефектом на новом байке - собачки не фиксировались в барабане и трансмиссия буксовала. Может такой дефект носит массовый характер, хз.

Массовый ))) Мне такая же досталась , перебрал в сервисе , хватило на 100 км (((

[teamrider]

Массовый ))) Мне такая же досталась , перебрал в сервисе , хватило на 100 км (((

Я не стал заморачиваться с ремонтом, купил новую втулку ксениум под ось, переспицевал колесо и забыл о проблеме.

[Полковник]

Спрошу у обладателей подвесов I-drive второго поколения, вдруг прочитает кто.
У вас так же, как у меня, подвеска прожимается при любом давлении в амортизаторе?
Поездил, и пребываю в недоумении. При любом практически давлении (качал до 280 psi, больше побоялся за Fox) есть рабочий сег 20%, он не больше и не меньше.
Аморт в порядке, разжимается полностью.. Я тоже в порядке, 80 кг живого веса. Обычно качаю себе побольше, но на всех подвесах хватало 150-180 psi, редко где до 200 доводил ,а тут прямо чувствую, что прожимается. Не то, чтобы это сильно мешало в езде. но непривычно.

Как вариант: Рама, когда что-то механическое мешает ей "складываться". Отстегнуть амо от рамы и проверить вращение шарниров на полный ход.
Если всё нормально - то вопросы адресуй к амортизатору.
А что за рама (модель и год)? Амо её родной?

[Чингачгук]

А что за рама (модель и год)? Амо её родной?

Marathon 3.0 2009 года, серая, Fox float R (вроде родной)
механических проблем нет, сдувал-проверял.

[Insect on Cube]

Как вариант: Рама, когда что-то механическое мешает ей "складываться". Отстегнуть амо от рамы и проверить вращение шарниров на полный ход.
Если всё нормально - то вопросы адресуй к амортизатору.
А что за рама (модель и год)? Амо её родной?

Скорее уж дело в аморте. Рама тут не при чём.