польза шлема

[Совковельщик]

читать дальше особо смысла нет

Таки есть. Эти проценты - для случая, если авария случилась. А вот как шлем влияет на вероятность аварии - это уже потом в статье.

[NodsFrend]

Учись!!! Нормальные пацаны при падении держат руль руками и потом лицом и всякими частями тела скребутся об асфальт. Зато руль в руках! Вот инстинкт, блин!

ты прав, у настоящих девочег руки-ноги всегда чуть что сразу в стороны и вверх :DDD

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:55 ----------

Ни разу не замечал такого за собой.
Страный инстинкт какой-то.

+1 девочка

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:57 ----------

В кои-то веке согласен. И насчет кривизны статистики тоже. Статья написана строго от лица и о дорожных воинах, полностью игнорируя тех, кто катает в парках и лесах.
Да и вообще, после читать дальше особо смысла нет, потому как одному индивиду не интересно, что происходит в массе, а вот своя голова у него одна.

+1 девочка

[Совковельщик]

+1 девочка

А почему ты два раза себя перечислил?

[Oleg11]

А вот как шлем влияет на вероятность аварии - это уже потом в статье.

Да никак он не влияет. Вероятность аварии всегда 50%: либо случилась, либо нет

[summe]

Совковельщик, как бы да, но раз уж без шлема она не равна нулю и даже к нему не стремится, то...

---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------

NodsFrend, странная реакция, вообще говоря) если уж не умеешь падать, так и признай, что уж там, мы все понимаем

[lookout]

Вероятность аварии всегда 50%: либо случилась, либо нет

Значит шанс попасть в аварию в течении, скажем, пяти покатушек - больше 97%!
Велосипедистам не то, что шлем - бронированный экзоскелет надо носить...

Насчёт источника этой цифры я даже не буду спрашивать )))))

[Oleg11]

Значит шанс попасть в аварию в течении, скажем, пяти покатушек - больше 97%!

Не, опять 50%: либо попал, либо нет.
Теория вероятности - вещь загадочная

Насчёт источника этой цифры я даже не буду спрашивать )))))

Из анекдота про динозавра, естественно.

[NodsFrend]

Совковельщик, как бы да, но раз уж без шлема она не равна нулю и даже к нему не стремится, то...

---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------

NodsFrend, странная реакция, вообще говоря) если уж не умеешь падать, так и признай, что уж там, мы все понимаем

посмотрел, как на девочку!

[Совковельщик]

Совковельщик, как бы да, но раз уж без шлема она не равна нулю и даже к нему не стремится, то...

То надо сравнивать, в каком случае будет больше вероятность дтп, умноженная на вероятность травмы при дтп. Увы, данных, позволяющих объективно сравнить людей сравнимой формы, едущих по одному маршруту, нету.

[NodsFrend]

мне вот интересен ход ваших рассуждений, ощущение что вы едите на велосипеде и как бы принимаете условия только вашей скорости и ваших перемещений. но давайте вспомним что на дороге есть машины которые едут по 90-100 км\ч (есть такие лихие гонщики) и вы ну 30 км\ч - так вот шлему лучше выдерживать удары с километров в 50-60 как на мотоциклах. Если вы будете ездить по тротуарам где нет таких скоростей от других тел - то со скорости в 20 км\ч конечно можно сказать "а может он и не нужен, ну его нафиг, шлем то"
некоторые из вас руки выставят вперед только лишь покачнуло, ноги в растопырку, да и то до сотрясения будет далеко.

с этим дырявчитым велошлемом на дороге тоже делать нечего эта тонкая скорлупа и мягкий пенопласт под ним для мелких ударов или царапин веток разве что.. у меня есть два шлема один летний 300 грамм пластик + пенопласт:
podbor_shlema_statya_1.jpg
и есть так же закрытый шлем от мопеда для холодов и непогоды 1350 грамм:
568_932.jpg
как думаете с каким из них уверенней держаться на дороге ? :D

кстати шлем может быть и таким:

Снимо333к.JPG

достаточно просто купить обычный шлем и огромного размера шляпу по вкусу :D