Актуальность шлема

[aartamonov]

как правило переезжает дорогу по ПП не спешиваясь. Пусть уж тогда в шлеме нарушает, может хоть выживет.

Скорее всего. Но на тоже на пешей скорости. Поэтому опять же, вероятность попадания под авто не больше, чем у пешехода.

[lookout]

Kotofej,

Ой не скажите - если профи гадает - там результаты преинтересные получаются, даже интереснее, чем у врача, что слабительное со снотворным больному одновременно прописывает. Вот только мало профи - их же везде мало.

Профи обладают навыками гипноза, убеждения, и мастерски владеют манипуляцией человеческого желания искать совпадения и паттерны - не удивительно, что жертве клиенту результаты нравятся и всё прям сходится

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------

Давайте лучше поглядим, кто заходит в эту тему. Думается, что та самая тетенька на Каме с весьма малой вероятностью, раз уж мы сегодня настроены на статистический лад, зайдет в эту тему и вообще в Интернет.

Воооооооот. Поэтому смысла здесь продвигать шлем чудотворящий я особо не вижу - все для себя и так уже всё решили, зато есть смысл пытаться вдолбить, что шлем не панацея, и что при падениии надо не радоваться шлему - а копаться в своих ошибках, и что не надо таранить шлемом предметы, потом здесь заявляя как круто им что-то таранить..

[al_giorno]

Скорее всего. Но на тоже на пешей скорости. Поэтому опять же, вероятность попадания под авто не больше, чем у пешехода.

Но зато отличная вероятность попадания под другого велосипедиста, который едет по ПЧ. Такие, частенько, определяют наличие опасности чисто на слух

[Juniper]

Едет тетенька по тротуару - на каком-то складнике а-ля Кама. В общем,типичный тротуарный велообитатель. Скорость примерно 10 км/ч.

На этой скорости при тротуарной езде можно приехать в поребрик (ну, или в бордюр - хотя поребрик торчит, а бордюр нет), но, приехав, его не проехать. И разложиться черепушкой прямо в этот элемент дорожной инфраструктуры.

[aartamonov]

На этой скорости при тротуарной езде можно приехать в поребрик (ну, или в бордюр - хотя поребрик торчит, а бордюр нет), но, приехав, его не проехать. И разложиться черепушкой прямо в этот элемент дорожной инфраструктуры.

Теоретически да. См. традиционный ответ про "упасть в ванной". То есть шлем нужно носить и дома.

[Juniper]

См. традиционный ответ про "упасть в ванной".

Для "упасть в ванной" покупаются не шлемы на всю семью, а противоскользящий коврик. Так что как раз для ванной средство защиты есть.

[Kotofej]

lookout;

Показать то, что скрыто

Профи обладают навыками гипноза, убеждения, и мастерски владеют манипуляцией человеческого желания искать совпадения и паттерны - не удивительно, что жертве клиенту результаты нравятся и всё прям сходится
Угу. Только ситуация, с которой я ходил - не считается так.... . И многие из этой брании от этой ситуации смело в кусты сдёргивают - видимо, собой успешно манипулируют. Впрочем - я их не осуждаю, трупы там есть.

[lookout]

На этой скорости при тротуарной езде можно приехать в поребрик (ну, или в бордюр - хотя поребрик торчит, а бордюр нет), но, приехав, его не проехать. И разложиться черепушкой прямо в этот элемент дорожной инфраструктуры.

Прежде всего, на самокате. Маленькие колёсики, отсутствие внятного тормоза, центр тяжести рядом с передним колесом - фейсплант обеспечен.

А велосипеды по типу сбербайков в этом смысле крайне устойчивы.

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

Кстати для распространения шлемов могли бы давать какие-то скидки при прокате. Типа, приложил фотку в шлеме в момент аренды - получил частичный манибек. Тогда привыкание к шлему произойдёт сразу с начала, и не надо будет потом никого принуждать и переучивать.

[aartamonov]

, а противоскользящий коврик.

То есть люди в ванной, оборудованной таким ковриком, не падают?

[Ленивец]

lookout, а ты сам в шлеме катаешь? Мне почему-то мне кажется, что да.
А вообще, из всего, что тут говорилось, наиболее разумным кажутся идеи, которые двигает aartamonov - считаешь, что шлем нужен - носи, нет - так нет, голова твоя, и лечение оплачивать тебе самому. Каждый сам оценивает риски и ценность своего серого вещества.
Для меня моя голова - это, помимо того, что я в нее ем, еще и инструмент для зарабатывания денег. Не хотелось бы этот инструмент попортить по какой-либо случайности или по своей или чужой вине. Примерно так же, как не хочется затупить хороший нож или поцарапать линзу дорогого объектива небрежным обращением. Поэтому нож в ножнах, объектив в чехле, ноги в тепле, а голова в шлеме.
PS. Даешь полтыщи постов! Если бы не Джанипер, наверно, давно бы пять сотен разменяли.

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

Но быть прижатым автобусом/троллейбусом - это всегда свидетельство того, что человек сам до последнего лез, куда не надо было лезть. Пара прикосновений к тормозным ручкам - и автобус улетает далеко вперёд, а место слева освобождается а он просто не смог отлипнуть от своего желания двигаться вперёд.

Трудно сказать, что двигало тем перцем. Может на работу опаздывал, может, реально был в эйфории от скорости. Я сразу не спросил, теперь можно только строить догадки. Но въехать куда-то головой, когда этого ничто не предвещает - по своей ли, по чужой ли оплошности - вероятность всегда есть. И лучше, если в этот момент голова будет не только в бондане.

PS. Офф про автобус - лет пять назад на бревете сразу после светофора примерно так же было - стал прижимать междугородний автобус. Оттормозился, пропустил, догнал на следующем перекрестке. Спрашиваю, мол, чё так жоско-то? А он бледный, посыпает голову пеплом, типа, извини, мужик, я думал, что я тебя давно обогнал.