Че-то я с этим дуал эйром запарился совсем. Как ее качать-то нормально? А то как ни качаю, все равно не особо нравится. Вес мой около 65кг. Ездил на 90/105 (сэг был около 25%). Был вариант совсем жесткий, мне накачали для эксперимента до 120/75 где-то (знаю, что не правильно). Сейчас накачал 105/90, буду вечером обкатывать. Но один хрен, мягкости вилки не заметно, хотя ТО сделано хорошо теперь. Даже у друга, у которого рекон вилка мягче ходит. Конечно, она новая у меня и пробег всего километров 30, но все же. С тем же фоксом не сравнить. Мне нужна мягкость, я не гонщик. Как ее качать, чтобы ход большой был и мягкость. Посоветуйте.
mikzah, у меня товарищ ездит на ребе 65-60... и веса у него побольше и сег процентов 30%.
просто я что не могу понять, почему разница давления нужна быть не более 15 пси и чем грозит большая разница...и не могу врубиться, почему малое давление качать нельзя...к примеру, я вот легкий, мне 90/105 многовато, если я накачаю, к примеру, 70/85 вилке ничего не будет?
чета крута для твоего веса, если ты хочешь плюш.
Короче качай так, чтоб по условиям и стилю твоей езды вилка срабатывала на полный ход.
Разницу между позитивкой и негативкой, поменьше делай, лишь бы вилка уверенно раскрывалась на полный ход.
Кстати , а почему производитель в рекомендуемых параметрах пишет разницу не больше 15 псей? А если комуто надо жесткости в начале хода и он хочет вообще спустить негативку , или низя?
Я подозреваю, что при большей разнице, негативка не будет давать должной линейности в начале хода. То есть, уменьшается эффект от её использования.
Для лучшего страгивания рекомендуют негативку качать чуть сильнее. К тому же, под весом велосипедиста позитивка сжимается и в ней давление тоже несколько увеличивается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)