Я действительно заказал c 20% купоном, что уменьшило цену на чуть больше чем тысячу долларов (в комплекте который я выбрал - Ultegra 8020, Industry Nine AR25 TRA Disc колеса, 170 мм шатуны, титановый подседельный штырь). Не понятно будут ли купоны продолжать рассылаться весной и летом (в пик сезона), кроме того они грозились возможным повышением цен - что кстати помогло выбрать механическую Ultegra потому что Ultegra Di2 в данный момент у них нет так что дилемма разрешилась сама собой в пользу экономии.
У них на сайте можно заказать целую кучу разных велосипедов - от шоссейных до грэвел и до горных - а также отдельно рамы вилки и подседельные штыри и титановые выносы (я кстати написал и спросил у них стоит ли мне заказать велосипед с титановым выносом и они ответили что нет, кроме внешнего вида от него мало толку, зато разница от подседельного штыря будет ощутима по мягкости езды). И они могут сделать раму под заказ по желаемым размерам тоже хотя купон к этому не был бы применим.
Я в результате нескольих месяцев экспериментов с положением седла и руля на тренажере и извращений в Excel решил что стандартная рама (именно от Lynskey, но не от Litespeed!) для меня будет адекватна - благодаря углу наклона подсидельной трубы в 72.5 градуса в размере XL, вместо обычных 73 или 73.5 (что в комбинации со штырем с 25 мм офсетом отодвигает мою ж**у достаточно назад чтобы оказаться в положении с адекватным балансом вперед-назад), и примемлимой для меня высоты руля благодаря тому что Helix Disk находится посредине между по настоящему спортивным шоссейником с супер низким и супер аэродинамичным положением руля и эндуранс со сравнительно высоким. Все остальное как кажется удасться настроить выбором выноса и подсидельного штыря.
Название Helix означает что две из трех основных труб рамы сформированы таким образом что труба по сечению ближе к квадрату чем к кругу и и при этом закручена в спираль (хотя в производстве ее не скручивают а обжимают таким хитрым образом что создается впечатление что она скручена) (кстати R300 - то же самое что Helix но с прямыми трубами). Такая форма труб увеличивает вертикальную жесткость рамы что помогает на подъемах. Я сообщил свои параметры в поддержку и они мне посоветовали Helix.
Выбрал Lynskey также потому что я отношусь с большим уважением к Litespeed, титановый бренд который существует c 1984 года. Где-то в районе 2004 года мне удалось немного прокатиться на Litespeed, бюджет мне тогда его не позволял, но с тех пор очень хотелось... Litespeed был основан семьей Lynskey, был продан ими вместе с брендом в 1999 году компании American Bicycle Company во владении которой как говорят качество продукции со временем ухудшилось (не знаю правда это или нет, но люди так говорят на форумах) а цены выросли. В 2006 году семья основала новую компанию под названием Lynskey в том же самом городе и наняла людей которые делали Litespeed в прошлом. Причем судя по всему они не просто владеют бизнесом но сами варят эти рамы - на заставке их сайта переодически появляется фотография Дэвида Лински работающего в мастерской и известного как мастер по обработке титана. Поэтому Lynskey это то же самое что Litespeed в пике его расцвета двадцать лет назад, если не лучше, и с новым дизайном. Да и купонов от Litespeed мне не присылали. Плюс меня привлекла идея дополнительной жесткости особой формы труб рамы в Helix. У них на сайте есть картинки этой рамы - переливы на трубах это не игра света а реальная форма трубы.
https://lynskeyperformance.com/helix-disc-road-bike/
А про историю компании написано на их сайте вот здесь (и там же есть короткое видео которое показывает их производство - сто процентов ручная работа).
https://lynskeyperformance.com/about...y-performance/
А в этом видео Дэвид Лински - основатель компании! - собственноручно собирает двухподвесные горные велосипеды - и подпись под видео говорит что каждый двухподвес продаваемый компанией собран самим Дэвидом - и я читал в форумах что он подписывает каждый велосипед которые он собрал - ну как после этого можно не уважать эту компанию? и вопросы о поточности производства отпадают сразу...
https://www.youtube.com/watch?v=_iuJI2GuUdM
Титановый тренд
Сообщение от Андрей_И
Я действительно заказал c 20% купоном, что уменьшило цену на чуть больше чем тысячу долларов (в комплекте который я выбрал - Ultegra 8020, Industry Nine AR25 TRA Disc колеса, 170 мм шатуны, титановый подседельный штырь). Не понятно будут ли купоны продолжать рассылаться весной и летом (в пик сезона), кроме того они грозились возможным повышением цен - что кстати помогло выбрать механическую Ultegra потому что Ultegra Di2 в данный момент у них нет так что дилемма разрешилась сама собой в пользу экономии.
Ответить с цитированием
Багажник тоже у Рапида заказывал? Сколько они за багажник хотят если не секрет? Про остальное не спрашиваю - и так понятно, что дорогобогато
