Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Neo48]

Скопировал. Теперь только вместе с моим.
Лыжня вроде сегодня была. Ну а мы катнули полтос по квадроколеям и лыжням. Велосипед если правильно ехать лыжню только улучшает.

Спасибо =)
Да, Лыжня сегодня была, я, собственно, на байке к началу регистрации приезжал, чтобы шапочка досталась. На самой Лыжне был уже на лыжах. Сейчас шиповка стоит-Швальбы городские, 1.75, на таких по колеям да лыжням не поедешь...

50 км по грунтам-вы монстры!

[Wratnik]

Спасибо за хорошие слова. Езжу на работу с мая по 2 раза в неделю в любую погоду. Единственно в сильный мороз от 15 уже опасаюсь. Почему так мало? Так 10 км до работы и обратно, особенно зимой, чувствительная тренировка. Особенно бесят дворники, которые вообще ничего не делают и автомобилисты паркующие своих коней прямо на тротуарах. Но если еду по автодороге, приятно удивляют такт и внимание проезжающих машин.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

У меня получается сейчас 45- 55 минут.

Я на работу езжу на велике где-то 25-45 мин. Щас по дорогам ездить анриал. На тротуарах где езжу я людей практичеки нет. К людям отношусь внимательно и конфликтов не возникает)

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

На работе смотрят на меня, как на не совсем нормального человека. Всё время удивляются, когда в полной экипировке прохожу по коридору. Конечно в мороз после 15-ти не езжу, но регулярность стараюсь соблюдать. Получается 20 км в день через 2 на третий.

[Fathom]

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zvccqiumgtabagjt вот хороший трек для зимнего катания. Ни метра асфальта. Снежные дороги, квадроколеи, лыжни, тропы и коне трассы в оптимальной пропорции. Завтра поеду вместо работы с утра.

[brut2]

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zvccqiumgtabagjt вот хороший трек для зимнего катания. Ни метра асфальта. Снежные дороги, квадроколеи, лыжни, тропы и коне трассы в оптимальной пропорции. Завтра поеду вместо работы с утра.

Круть. До места на авто едите? Прямая трасса, я подъемы люблю
Отпишитесь , типа отчетик, отзыв.

[chernokulsky]

если еду по автодороге, приятно удивляют такт и внимание проезжающих машин

"Такт"! Не такт, а боятся они тебя, как бы часом под колёса не скользнул.

10 км до работы. У меня получается сейчас 45-55 минут.

+1. За то что не лжёшь, как некоторые, что, мол, зимой у них скорость под 30.

смотрят на меня, как на не совсем нормального человека.

Когда на меня пялятся, я доверительно так, интимно сообщаю: "Я из дурдома сбежал".

[Fathom]

Круть. До места на авто едите? Прямая трасса, я подъемы люблю
Отпишитесь , типа отчетик, отзыв.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=257745 здесь описание места, карта с парковкой и всякие фото.
Класс съездил. Вашмашине крутит упаханные вещи. Два литра выпил. Пять с половиной часов. Руки нагружены больше чем ноги. Подъёмов там особых нет, на 52 км метров четыреста набор, но много троп и колей в которых нужно пахать и ловить равновесием ту кривую которая тверда и пригодна для колёс 2,2".

[SHAH]

а просто бахилы не пробовал

[Александр Не]

Ну не скажи. У меня стали меньше мерзнуть руки при переходе с алюминиевых рогов на карбоновые. Хотя зимой я катаю в теплых лыжных перчатках.

ты попробуй зимние велоперчатки. или туристические зимние. при этом материал руля и грипсов совсем не важен.
у лыжных вроде тонок слой утепления со стороны ладони.

[Сергей Яковлев]

Не советую кататься зимой, т.к. портится все оборудование велосипеда. Дубеет вилка, мёрзнет смазка и забивает переклюк, смазка подшипников портится, короче испортишь велосипед.

[Fathom]

Я более десяти лет катаю зимой на велосипеде

За зиму выходит от двух до трёх тысяч километров

И ничего не ломается

Потому что зима

А зимой как известно даже любому школьнику грязи нет