Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
тут у нас уже был один пользователь, свято веривший в волшебный "загиб" советской вилки и упорно искавший ему аналог...)
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Если начинающий, то однозначно BDC. Как наиболее универсальный вариант. Если баран не зайдёт, можно сменить на Jones H-bar. Если покажется, что колёса слишком агрессивные, можно поставить более гладкую резину (подходящую для 80/20 асфальт/бездорожье). Или даже заморочиться, подобрать обода под 29'' (или 28''), собрать на втулках и иметь 2 комплекта колёс условно более грязевые и более дорожные. MF больше в сторону полуфета и для езды вне дорог. А это уже для тех, кто понимает, что ему нужно и зачем. Как первый велосипед брать такое сомнительно. Ну и это новый продукт, может быть сырым, что тоже для начинающих не совсем то, что нужно. ИМХО.
Аз есмь, свято верую! Ученые подтверждают: https://www.renehersecycles.com/myth...des-dont-flex/
---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------
Не вроде, а точно влезут.
Ээ, да тут у нас гардаш камингаут, похоже...
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)